河内地铁地质条件分析与地基处理技术

发布时间：2018-07-28 14:32

【摘要】：针对越南第1条轨道交通线路——河内轨道交通2号线,分析工程勘探场地、土地管理模式、语言、项目管理方式等对勘察工作的影响,总结与该工程相关的地层分布和土层的物理力学性质,计算桥桩的承载力,提出地基处理方案。结果表明:该工程勘察周期长、成本较高,其主要地层为软土,工程性质很差,大直径桩长需要45 m以上,大面积地基处理可采用塑料排水板联合真空预压、堆载预压和管桩等处理方法。
[Abstract]:In view of Vietnam's first rail transit line-Hanoi Rail Transit Line 2, this paper analyzes the influence of engineering exploration site, land management model, language and project management mode on the survey work. The distribution of stratum and the physical and mechanical properties of soil are summarized, the bearing capacity of bridge pile is calculated, and the treatment scheme of foundation is put forward. The results show that the investigation period of the project is long, the cost is high, the main stratum is soft soil, the engineering property is very poor, the length of large diameter pile needs more than 45 m, and the plastic drainage board combined with vacuum preloading can be used for the treatment of large area foundation. Preloading and pipe pile treatment.
【作者单位】： 北京城建勘测设计研究院有限责任公司;
【分类号】：U231

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2150539