新建合肥至福州铁路闽赣段客运专线HFMGSD标段通信工程施工组织设计

发布时间：2019-11-14 04:08

【摘要】：施工组织设计作为一种实现低成本、高质量、低消耗、经济效益最优的方法被运用在各个施工单位。从施工管理和运筹学的视角来看,施工组织设计是对一项拟建工程的全部施工过程做出如何组织、运作、计划及管理的研究设计。通过对施工项目做全程的规划设计、协调控制,对施工项目中的劳动力、物资材料、工程资金、机械设备和施工方法等要素进行最优化的安排,努力调节各协作单位、各工种之间的关系,使人力物力优化组合、合理配置,工程施工获得最优的效果和经济收益。随着我国经济的快速迅猛地发展,铁路运行速度也在逐渐提升。为保证铁路的安全行车,我国铁路近十几年大量将通信工程方面技术用运在铁路信息通信中。通信的重要性受到越来越多人们的关注,重信号轻通信的时代已经一去不复返了。在通信工程的施工过程中,施工组织设计具有重要的地位,它的作用在工程施工中体现的淋漓尽致。铁路通信工程施工组织设计作为施工时期合理处理人力与物力、供给与耗费、工期与地理特征、质量与工程进度、生产与管理等各种矛盾的方式,从而使施工生产周密、有序、合理和科学地进行。本文在绪论部分阐述了国内通信工程施工组织方面的施工设计和施工管理的发展现状。此外,在论文的第二章详细阐述了施工组织设计的相关理论,包括基础施工、质量和安全的保证体系、设计评价的优化理论以及具体项目中设计方案的评比。论文以“闽赣段客运专线”为背景,详细表述了通信工程的施工组织设计和具体实施。本论文以新建合肥至福州铁路闽赣段客运专线HFMGSD标段通信工程为研究背景,借鉴先进的国内外项目管理经验,运用优质的施工组织设计理论和方法,研究针对客运专线通信工程施工方面优质的设计理论和施工方法。本论文的研究成果对制定闽赣铁路客运专线的其他标段的通信工程施工组织设计方案有指导作用,例如提出高效的施工管理方式、缩短施工工期、确保施工质量。同时也为其他相似工程的通信工程施工组织设计提供有效参考。
【图文】：

图 1.1 “四纵四横”为骨架的中国铁路中长期铁路网规划图我国铁路经过多年的快速发展，逐渐在经济发达地区，如长三角、珠三角、环渤区建成了高速铁路网络[2-3]。城际列车作为铁路提速后优质的旅客运输工具，，提高市一体化、加快了部分地区的经济发展，已经成为了城市群之间重要的交通保障。

0 0 0.58 0.59 1.12 1.26 1.36 9 10 11 12 13 14 151.46 1.49 1.52 1.54 1.56 1.58 1.59案评分的确定个解决方案所求得的指标评分与其权重使用公式（2.16）做加权求解决方案的总体评分来确定最优方案[15]。1ni iiP p W （2：ip 为各指标评分，iW 为指标权重。段客运专线 HFMGSD 标段通信工程施工组织设计评选
【学位授予单位】：兰州交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TN913

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本文编号：2560648