齐富嫩江大桥工程管理措施及方法研究
发布时间:2020-09-07 20:42
黑龙江省绥满高速齐甘(黑蒙界)段富拉尔基连接线嫩江大桥及引道工程,大桥桥梁结构复杂、建设资金紧张,工期较短,建设任务重,安全风险高。同时地处东北高寒地区,有效施工期短。这个项目是由地方政府负责承建的建设项目,管理经验不够丰富,施工经验不足。针对这些因素,文中探讨了工程管理所面临的质量、安全、进度、费用等关键性问题并提出相应解决措施和方法。论文通过分析绥满高速齐甘(黑蒙界)段富拉尔基连接线嫩江大桥及引道工程在管理方面存在的难点,提出了“三保一控”(保质量、保进度、保安全、控资金)的建设管理目标和“四个服务”的管理工作指导方针,即“服务于工程管理”,“服务于工程质量”,“服务于工程进度”,“服务于工程安全”。结合绥满高速齐甘(黑蒙界)段富拉尔基连接线嫩江大桥及引道工程的特点,建立比较符合项目及当地实际情况的科学、合理的项目管理体系,实现了把该项目建成一条安全、舒适、高速运输通道的目标。研究表明:该项目的管理体系和在质量管理、进度管理、财务管理、安全管理、廉政管理等方面所采取的措施和方法是对项目管理理论与实际情况相结合的灵活应用,丰富了具体的项目管理措施,可以作为类似工程项目管理的参考,尤其是对于特大桥梁项目管理具有一定的借鉴意义。
【学位单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2017
【中图分类】:U445.1
【部分图文】:
2.4.2 竖曲线本工程新建路段纵断面共设边坡点 3 个,最大纵坡 1.584%,最短坡长 875m,凸形竖曲线最小半径 12000m,凹形竖曲线最小半径 11000m,竖曲线占路线总长 24.27%。2.4.3 坐标系统及高程体系2.4.3.1 平面坐标采用 1980 年西安坐标系 3 度带中央子午线经度 123 度。设计文件中提供的导线点坐标、逐桩坐标均为高斯平面坐标。2.4.3.2 高程采用 1985 年国家高程基准,路线设计标高为路基中心标高。2.4.4 桥梁引道路基断面形式
第五章 齐富嫩江大桥工程管理措施和方法5.1.4 财务管理方面工程财务管理的主要内容包括建设资金的申请、拨付,和对整个工程建设资金的析和控制,达到整个资金流动环节符合国家相关财务和审计要求。本项目投资计划总投资为 3.5 亿元,其中国、省投资 1.5 亿元,市财政投资 2 亿元。资金使用上,我们是精打细算,绝不浪费每一分建设资金。工程变更总体金额 50 万元冬季施工增加费和材料差价共计 1500 万元,整个工程造价 2.99 亿元。工程投资控制计划之内。
本文编号:2813813
【学位单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2017
【中图分类】:U445.1
【部分图文】:
2.4.2 竖曲线本工程新建路段纵断面共设边坡点 3 个,最大纵坡 1.584%,最短坡长 875m,凸形竖曲线最小半径 12000m,凹形竖曲线最小半径 11000m,竖曲线占路线总长 24.27%。2.4.3 坐标系统及高程体系2.4.3.1 平面坐标采用 1980 年西安坐标系 3 度带中央子午线经度 123 度。设计文件中提供的导线点坐标、逐桩坐标均为高斯平面坐标。2.4.3.2 高程采用 1985 年国家高程基准,路线设计标高为路基中心标高。2.4.4 桥梁引道路基断面形式
第五章 齐富嫩江大桥工程管理措施和方法5.1.4 财务管理方面工程财务管理的主要内容包括建设资金的申请、拨付,和对整个工程建设资金的析和控制,达到整个资金流动环节符合国家相关财务和审计要求。本项目投资计划总投资为 3.5 亿元,其中国、省投资 1.5 亿元,市财政投资 2 亿元。资金使用上,我们是精打细算,绝不浪费每一分建设资金。工程变更总体金额 50 万元冬季施工增加费和材料差价共计 1500 万元,整个工程造价 2.99 亿元。工程投资控制计划之内。
【参考文献】
相关期刊论文 前5条
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5 杨伟娜;跟踪审计80亿——对沪宁高速公路上海段、南北高架路实施全过程跟踪审计的回顾与思考[J];中国审计;1996年09期
相关硕士学位论文 前1条
1 高春艳;工程项目全过程跟踪审计方式的应用与研究[D];同济大学;2007年
本文编号:2813813
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