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NC轨道交通公司发展战略研究

发布时间:2022-12-11 08:15
  城市轨道交通自诞生至今已有150多年历史,截至2019年底,全球共有59个国家和地区的167个城市开通地铁,中国地铁以5902.64公里的总运营里程排名全球第一,截止2019年12月31日,中国累计有40个城市开通轨道交通。NC轨道交通公司作为公用事业型国企,是横跨工程建设、运营筹备、物业开发、资产经营等领域的国有企业,产业覆盖广、具有良好的平台优势。作为城市公共交通主要工具,要承担政府普遍服务职能,难以进行市场化运作,而且在经营管理、资金筹措、科技创新等方面也受限。应该采取何种以及如何实施发展战略,是NC轨道交通公司当前及未来亟待研究解决的重要问题。本论文运用企业战略相关理论,通过分析NC轨道交通公司的内、外部环境及竞争环境,判明其优势、劣势以及所面临的机会与风险,从NC轨道交通公司承接的资源与能力出发,进而选择制定合理的发展与竞争战略,即:与时俱进转型、多元化经营、快速扩张三大战略,同时,更进一步制定可行的战略实施步骤及有效的战略保障措施。以正确指导企业各项生产经营活动,寻求最适合自身发展的道路。具体来说:将以“三步走”战略为引领,以轨道建设、轨道运营为核心任务,通过布局三产,形成... 

【文章页数】:55 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 宏观背景
        1.1.2 行业背景
        1.1.3 企业背景
    1.2 研究的目的和意义
    1.3 国内外研究现状述评
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 研究的思路和方法
        1.4.1 基本思路
        1.4.2 研究方法
    1.5 创新之处
第2章 企业战略的基本理论
    2.1 SWOT框架
    2.2 五力模型
    2.3 三大通用战略
    2.4 核心竞争力理论
    2.5 其他战略理论
第3章 NC轨道交通公司战略转型的SWOT分析
    3.1 发展概述
        3.1.1 发展历史及现状
        3.1.2 NC轨道交通公司历经的发展阶段
    3.2 NC轨道交通公司战略转型的优势
        3.2.1 政府大力支持
        3.2.2 实物资源丰富
        3.2.3 社会形象良好
        3.2.4 经济价值巨大
    3.3 NC轨道交通公司战略转型的劣势
        3.3.1 关键技术和管理人才缺乏
        3.3.2 管理体制有待进一步优化
        3.3.3 公益性公司定位影响发展
        3.3.4 能力建设有待进一步提升
    3.4 NC轨道交通公司战略转型的机遇
        3.4.1 NC经济发展、版图扩张
        3.4.2 省市政策支持
        3.4.3 NC轨道交通公司平稳向好
    3.5 NC轨道交通公司战略转型的风险
        3.5.1 建设周期长,资金压力大
        3.5.2 轨道交通运营安全风险
        3.5.3 多元化经营项目市场竞争激烈
第4章 NC轨道交通公司转型发展的新战略选择
    4.1 NC轨道交通公司现行发展战略的滞后
        4.1.1 外部环境问题
        4.1.2 战略目标问题
        4.1.3 经营战略问题
    4.2 NC轨道交通公司的新战略的探索
        4.2.1 其他城市对轨道交通发展的借鉴
        4.2.2 NC轨道交通公司新战略的顶层设计
    4.3 NC轨道交通公司具体战略的确定
        4.3.1 与时俱进转型战略
        4.3.2 多元化经营战略
        4.3.3 快速扩张战略
第5章 NC轨道交通公司转型发展战略的实施及保障措施
    5.1 NC轨道交通公司转型发展战略的实施
        5.1.1 完善机制建设和资本运营
        5.1.2 调整业务结构,实现多元化经营
    5.2 NC轨道交通公司对外战略的保障措施
        5.2.1 延伸轨道交通上下游产业链
        5.2.2 以“数字化、智能化”打造智慧地铁
        5.2.3 探索发展轨道园区产业
        5.2.4 探索“多元化投融资”理念
        5.2.5 发展都市圈轨道交通一体化战略
    5.3 NC轨道交通公司对内战略的保障措施
        5.3.1 体制机制转型
        5.3.2 经营模式转型
        5.3.3 经营管理转型
        5.3.4 经济效益转型
        5.3.5 人员管理转型
        5.3.6 企业文化转型
    5.4 完善战略管理的策略
    5.5 战略转型的评估与完善
第6章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
致谢
参考文献


【参考文献】:
期刊论文
[1]2019年度中国城市轨道交通线路概况[J].   隧道建设(中英文). 2020(02)
[2]城市轨道交通经济可持续发展潜力研究[J]. 李明阳,李欣,张玉玲.  都市快轨交通. 2020(01)
[3]2019年世界城市轨道交通运营统计与分析综述[J]. 韩宝明,陈佳豪,杨运节,钱蕾,杨智轩,代位.  都市快轨交通. 2020(01)
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[5]我国城市地铁建设现状与发展战略分析[J]. 杨汝宁.  建材与装饰. 2020(04)
[6]基于人脸识别技术的城市轨道交通客流监测应用可行性分析[J]. 韩骁,王琮.  城市轨道交通研究. 2020(01)
[7]浅谈青岛市轨道交通产业园发展的思考和建议[J]. 李晓杰.  城市轨道交通. 2019(10)
[8]南昌地铁与华为签署战略合作协议[J].   都市快轨交通. 2019(04)
[9]我国智慧地铁发展现状与展望[J]. 朱建峰.  佛山科学技术学院学报(自然科学版). 2019(04)
[10]中国城市轨道交通及产业的可持续发展研究[J]. 杨堃,贺正楚.  湖湘论坛. 2019(04)

硕士论文
[1]X地铁公司成本控制研究[D]. 李沛.西安理工大学 2019
[2]北京地铁“轨道+物业”开发模式与投资评价研究[D]. 杨鸿儒.北京交通大学 2019
[3]多层次轨道交通体系下的市郊新城TOD模式研究[D]. 徐泽达.华侨大学 2019
[4]人脸识别技术在“智慧南京”城市建设中的应用[D]. 周宾.南京邮电大学 2017
[5]南宁轨道交通运营分公司发展战略研究[D]. 石祖警.广西大学 2018
[6]吉林省合心轨道交通文化特色小镇发展现状及对策研究[D]. 耿媛君.河北农业大学 2018
[7]我国城市地铁投融资模式及运营策略研究[D]. 闫华伟.西南交通大学 2018
[8]兰州铁道设计院有限公司发展战略研究[D]. 李昌斌.兰州交通大学 2017
[9]D轨道公司发展战略研究[D]. 周石岩.广西师范大学 2017
[10]石家庄地铁商业发展对策研究[D]. 安晓冬.石家庄铁道大学 2017



本文编号:3718440

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