骨髓移植动物实验综述_车载自组网移动模型综述.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：车载自组网移动模型综述，由笔耕文化传播整理发布。

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第36卷第4期2013年4月计算机学报CHINESE JOURNAL PUTERSV01.36 No.4Apr.2013车载自组网移动模型综述魏达”’2’王沿锡”’2’王健1h2h∞刘衍珩¨’2’邓伟文””(吉林大学计算机科学与技术学院长春 130012)2’(吉林大学符号计算与知识工程教育部重点实验室长春130012)”(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春 130012)摘要车载自组网已经在学术界和工业界受到广泛重视,新型应用和协议在实际工况条件下的测试需要很多人力和物力,并且不易控制,因此通常采用软件模拟方式进行实验验证.准确的移动模型是提高车载自组网模拟结果置信度的关键技术之一.文中从对交通特征的刻画粒度、移动模型的依赖与限制条件和移动模型的建立方法3个方面对已有的移动模型进行综合分析,提出若干面向宏观行为的统计特征量,并选取典型移动模型对其设计原理、微观特征和宏观特征等进行详细对比分析.微观方面,分析了各移动模型车辆的单次移动时间、单次移动距离、单次暂停时间和单次连接时问等特征量,结果发现不同模型在上述特征量的补累积分布下具有相似特征,而对应特征量的概率分布则具有一定差别.宏观方面,分析了各移动模型单个车辆的平均速度、总移动距离、总移动时问、平均邻居数量和平均加速度等... 内容来自转载请标明出处.

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