七大主流趋势主导未来3年电商

        2014年，原来服务于B2C的落地配物流小红帽、深圳银捷陆续被顺丰收后，接下来他们的服务将不仅仅是在B2C落地配，更多的将服务未来的嘿客的O2O物流。

 1、物流园区变革重组：过去以存货为主的大型物流园区将陆续变革，未来的物流园区将成为快速的运转中心，因为未来的每一件商品都是由末端驱动的，二不是库存驱动的零售。

 3、最后一公里物流平台成为核心：最后一公里和便利店的融合发展成主流趋势，产业群的商品会直接送往末端的物流集散点。这个方面亚马逊在美国今年年初做的更极致，，在客户还没有下单之前，就根据大数据的预测，将商品送到最后一公里物流的集散地。

 1）基于城市配送的运力资源整合；

 3）基于全国全网的运力资源整合。

 5、物流平台将直接渗透到产业基地，重组原有模式。产业群的互联网化过后，商、物流分离成为主流趋势，产业基地直接进入大网的物流模式将是热点，这当前大部分物流公司根本没有重视的市场，这个价值我就不细说了，具体怎么玩，要结合每个产业基地的情况和物流企业的网络优势而定，这里我就不细说，大家可以通过“黄刚有约”各站(线上微信群、线下各站活动)与我交流。

 六、产业供应链将从工业时代模式转向互联网模式，彻底扁平化

 1、工业时代的供应链是工厂或渠道驱动，互联网时代是C端驱动。

 3、工业时代的产品以研发和生产为中心批量生产，互联网时代是个性定制用户DIY为中心。

 5、工业时代是跨机构多部门协同，互联网时代是扁平化组织。

 7、工业时代的物流园区以存储商品为重心，互联网时代的物流中心以快速中转功能为重心。

 9、工业时代的供应链信息是单向传递，互联网时代的信息全程可视。

 最后要说的是，产业群互联网化转型所面的挑战，看到方向了，要看清楚挑战，解决这些问题才能成功实现落地。

 2、人才是第二大挑战：集中在二三线城市的产业群，往往缺乏一线城市的互联网思维，真正用有新思维的人往往也不愿意呆在二三线城市，所以各大产业群推动互联网化，人才是最大的短板。如果解决这个问题?走出去，引进来，是最佳的方式，组建新思维的85后、90后团队，走到互联网发达区域，将新的思维、新的管理模式、新的互联网企业的基因带回去，这是一个不错的方式。另外一个方式就是请资深的电商运营团队、物流平台团队到产业群，进行不同的深度交流。

 总结：产业群互联网化是必然趋势，新型的供应链结构将快速裂变，电商、物流、供应链都将迎来新的变革，这个时代不缺商机，缺的是能认识和把握商机的人。

       来源：品途网   作者：黄刚

文章为作者独立观点，不代表经管之家立场