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轨道交通车辆MVB总线安全态势感知方法的仿真研究

发布时间:2021-02-15 16:48
  随着当代列车的高速化、自动化和温馨化,相较于传统的列车,越来越多的信息包含诸如状态、控制、系统故障诊断、旅客服务等应运而生,挂载到列车总线上的设备增加,那么如何将这些大量的信息准确、安全的在网络上传输已经成为轨道交通车辆总线上面临的重要性问题。在信息技术与传统工业融合的进程中,工业控制正面临着越来越多的网络安全威胁。近些年来,我国开始愈发重视工业控制系统的安全问题,把工控安全上升到国家战略的高度,国家相关部门积极开展工作努力推进我国工业控制网络安全方面的研究工作。MVB(多功能车辆总线)协议作为工控领域里重要的通信协议,其安全问题成为当下研究的热点。本文首先介绍轨道交通信息安全的重要性,然后对工控安全以及MVB国内外研究现状进行了分析,并在此基础上分析MVB网络安全相关因素,深入研究了MVB数据类型,收发机制、协议格式和内容、协议解析、总线控制、传输机制等相关技术,然后搭建仿真环境,通过设计基于ARM的MVB监测设备软硬件,采用ASTMVB采集卡和相应的底板用于模拟TCMS(列车控制和管理系统)单元,实现了主控设备MVB端口的轮询、调度、管理功能,采用C4MVB采集卡和基于ARM和Li... 

【文章来源】:太原科技大学山西省

【文章页数】:61 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

轨道交通车辆MVB总线安全态势感知方法的仿真研究


多功能车辆总线

示意图,机车车辆,标准定义,结构整体


图 1.2 机车车辆间的接口Figure 1.2 interface between locomotives and locomotives本标准定义的 TCN 结构整体包括 WTB 和 MVB 的示意图,见下图 1.3。

列车总线,车辆总线,列车通信网


图 1.3 列车总线和车辆总线的应用Figure 1.3 Application of train bus and vehicle bus轨道交通多功能列车总线(MVB,Multifunction Vehicle Bus)用于连接位于同一节车或不同车辆内的标准设备,构成列车通信网。MVB 是 IEC61375-1 国际标准定义的通信总线,西门子、庞巴迪、EKE、FARSYSTEM 等公司已经推出了 MVB 网卡和

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[8]网络安全态势感知研究[D]. 阚光远.电子科技大学 2008



本文编号:3035199

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