汽车零部件产业链技术创新服务平台关键技术研究

发布时间：2017-04-14 09:18

  本文关键词：汽车零部件产业链技术创新服务平台关键技术研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：我国汽车产销量已经连续多年位居全球第一,是汽车制造大国,但汽车的总体技术水平却还远远落后国外汽车厂商,距离汽车制造强国还有相当长一段路要走。汽车都是由各种零部件组装而成的,我国汽车零部件技术创新的滞后严重影响到汽车的总体技术水平提升,因此加快提高汽车零部件产业链的技术创新水平显得十分迫切和有必要。汽车零部件产业链技术创新服务平台由政府、企业、高校以及科研院所等创新行为主体组成,构建了一个完整的创新系统,能够有效整合各方创新资源,促进多方协同合作,增强汽车零部件产业链整体技术创新能力。本文以面向汽车零部件产业链的技术创新服务平台为研究内容,对汽车零部件产业链技术创新服务平台的若干关键技术进行了分析和研究,主要工作如下:(1)在综合了解国内外关于汽车零部件产业链技术创新服务平台研究现状和理论知识基础上,分析了汽车零部件产业链技术创新服务平台需求,提出汽车零部件产业链技术创新服务平台技术框架。(2)通过分析技术创新服务平台与服务模式的关系,构建出汽车零部件产业链技术创新服务平台的服务模式。结合汽车零部件产业链技术创新服务平台的合作机制分析,提出了这一服务模式的组织架构,并针对我国汽车零部件产业链分为横向协作链和纵向供需链的情况,构建了业务架构。(3)对技术创新在汽车零部件产业链中扩散的阻碍因素进行了分析,在研究了汽车零部件产业链技术创新服务平台的技术创新扩散优势基础之上,建立了技术创新扩散的静态模型,并对静态模型进行了分析。通过分析技术创新扩散与创新网络的关系,提出了技术创新扩散的动态模型,并对其进行了分析。(4)构建了基于Web Service的汽车零部件产业链技术创新服务平台原型系统,并使用UML对系统进行了分析与设计,最后图示说明了系统的构建及运行。
【关键词】：汽车零部件 产业链 技术创新 服务平台 创新网络 服务模式 技术创新扩散
【学位授予单位】：南昌航空大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471;TP393.09
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第1章 绪论8-22
• 1.1 研究背景及意义8-11
• 1.2 国内外研究现状11-19
• 1.2.1 汽车零部件产业链11-14
• 1.2.2 技术创新14-15
• 1.2.3 国家创新系统15-16
• 1.2.4 创新网络16-17
• 1.2.5 技术创新服务平台17-19
• 1.3 论文主要研究内容和组织结构19-21
• 1.3.1 论文主要研究内容19-20
• 1.3.2 论文组织结构20-21
• 1.4 本章小结21-22
• 第2章 相关概念与理论基础22-33
• 2.1 引言22
• 2.2 创新网络理论22-25
• 2.2.1 创新网络的定义22-23
• 2.2.2 创新网络的特点23
• 2.2.3 创新网络的结构23-25
• 2.3 服务模式理论25-26
• 2.3.1 服务模式的定义25
• 2.3.2 服务模式的特性25-26
• 2.3.3 服务模式的作用机制26
• 2.4 技术创新扩散理论26-32
• 2.4.1 技术创新扩散的定义26-28
• 2.4.2 技术创新扩散的构成28-29
• 2.4.3 技术创新扩散的动力机制29-30
• 2.4.4 技术创新扩散的模型研究30-32
• 2.5 本章小结32-33
• 第3章 汽车零部件产业链技术创新服务平台需求分析33-41
• 3.1 引言33
• 3.2 我国汽车零部件产业链的现状及存在的问题33-34
• 3.3 汽车零部件产业链技术创新服务平台合作机制分析34-37
• 3.4 汽车零部件产业链技术创新服务平台功能需求分析37-38
• 3.5 汽车零部件产业链技术创新服务平台技术框架38-40
• 3.6 本章小结40-41
• 第4章 汽车零部件产业链技术创新服务平台的服务模式41-49
• 4.1 引言41
• 4.2 技术创新服务平台与服务模式的关系41-44
• 4.2.1 服务内容中心模式42
• 4.2.2 服务者中心模式42-43
• 4.2.3 用户中心模式43-44
• 4.3 汽车零部件产业链技术创新服务平台的服务模式的组织架构44-45
• 4.4 汽车零部件产业链技术创新服务平台的服务模式的业务架构45-47
• 4.5 本章小结47-49
• 第5章 汽车零部件产业链技术创新服务平台的技术创新扩散49-62
• 5.1 引言49
• 5.2 技术创新在汽车零部件产业链中扩散的阻碍因素分析49-50
• 5.3 汽车零部件产业链技术创新服务平台的技术创新扩散的静态模型50-56
• 5.3.1 汽车零部件产业链技术创新服务平台的技术创新扩散优势分析..4350-51
• 5.3.2 汽车零部件产业链技术创新服务平台的技术创新扩散的静态模型51-54
• 5.3.3 静态模型分析54-56
• 5.4 汽车零部件产业链技术创新服务平台的技术创新扩散的动态模型56-61
• 5.4.1 技术创新扩散与创新网络的关系57
• 5.4.2 汽车零部件产业链技术创新服务平台的技术创新扩散的动态模型57-59
• 5.4.3 动态模型分析59-61
• 5.5 本章小结61-62
• 第6章 原型系统构建62-70
• 6.1 引言62
• 6.2 基于Web Service的汽车零部件产业链技术创新服务平台功能模型62-64
• 6.3 系统分析与设计64-66
• 6.3.1 基于UML的系统分析与设计64
• 6.3.2 用例图64-66
• 6.4 系统构建66-69
• 6.4.1 系统构建及运行环境66
• 6.4.2 系统运行66-69
• 6.5 本章小结69-70
• 第7章 结论与展望70-72
• 7.1 全文总结70-71
• 7.2 研究展望71-72
• 参考文献72-78
• 发表论文和参加科研情况说明78-79
• 致谢79-80

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