基于动态拓扑的网络节能机制研究

发布时间：2021-08-24 17:03

　　随着网络的的飞速发展和网络设备的不断更新,网络节能问题引起越来越多的关注。当前网络日益暴露出能耗高、效率低、浪费多等诸多问题,构建节能网络已经成为制约计算机网络进一步发展的重要因素。为此,有的研究学者提出了绿色网络的概念,研究网络节能技术。通过设计合理的网络节能机制,可以有效的减少网络能耗,是实现绿色网络的有效方式。本文设计并仿真实现了一种基于动态拓扑的网路节能机制,该机制包括信息收集模块、流量预测模块以及决策模块。信息收集模块负责收集网络的拓扑信息、路由器的使用情况以及流量信息；该模块还负责对收集的信息做简单的处理,该模块将流量信息传递给预测模块,将拓扑信息传递给决策模块,对路由器使用情况信息则进行预判,若出现路由器过载情况,则会向决策模块发出警报信息。流量预测模块主要负责对流经网络的流量进行实时的预测,保证处于休眠状态的路由器可以适时的苏醒,并将预测结果反馈给决策模块,方便其作出决策。决策模块会对信息收集模块以及流量预测模块反馈的信息做出相应的处理,然后会对网络中的路由器做出休眠唤醒的决策,从而实现在不影响网络正常运行的情况下,降低网络能耗的目的。本文使用VC++平台仿真实现了基于... 

【文章来源】：东北大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

自侧拓扑1下的延迟测试情况

ｇ．．ｙｐｇｙ对于图４．１１来说，当使用流量模型１进行测试的时候，流量值较低且平稳，??这个时候部分路由器会进入休眠状态，剩下的路由器组成的路径为：路由控制器??一３号节点一７号节点一边界路由器，此路径不是最短路径，因此最短延迟会比??ＲＩＰ协议高一点。同样，当流量值稍微升高一些，但是没有达到唤醒其他路由器??

当流量值攀升到较窩段的时候，处于休眠状态的路由器都已经被唤醒了，??因此产生的最大延迟与单纯使用ＲＩＰ协议是一致的。??对于图４．口来说，当使用流量模型１进行测试的时候，流量值较低且平稳．??这个时候部分路由器会进入体眠状态，剩下的路由器组成的路径为：路由控制器??一３号节点一６号节点一７号节点一１３号节点一边界路由器，此路径不是最短路??径，因此最短延迟会比ＲＩＰ协议高一点。同样，当流量值稍微升高一些，但是没??有达到唤醒其他路由器的程度，处于工作状态的路由器负载会升高，延迟会加大，??所最高延迟会比ＲＩＰ协议高一点。当使用流量模型２的时候，流量值较高且稳??定，这个时候网络内的路由器不会进入休眠状态，因此与ＲＩＰ协议的延迟会是一??样的。使用流量模型３测试的时候，当网络流量处于较低状态时和使用流量拓朴??１测试的时候的情况类似

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3360382