智能公交云服务系统的研究与应用

发布时间：2017-05-04 01:03

  本文关键词：智能公交云服务系统的研究与应用，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着我国经济的发展、城市化进程的快速推进,大中型城市普遍面临的一个重要问题就是交通拥堵。目前公交发展的现状主要为公交服务质量和服务水平低下、乘客很难获得所需的公交信息和其他交通工具的竞争。当前移动互联网飞速发展和以及智能手机大量普及,促使公交信息服务与移动终端相结合,将有助于提高公交服务水平和质量。因此,本硕士论文基于智能公交云服务系统开展研究和应用,开发了一套Android应用软件,旨在为公交乘客提供更加便捷的公交信息服务。本文首先对智能公交云服务系统的需求进行调研与分析,研究了我国公交信息服务现阶段存在的问题和城市公民的出行需求,提出我国公交信息服务亟需完善的迫切需求和开发移动公交信息服务系统的必要性。其次,以满足居民出行信息需求为准则,整合Android开发技术、百度Location-based service(LBS)技术、云计算等多种先进技术,设计并实现了一种智能公交云服务系统及其Android应用软件。该软件具有公交查询、路线规划、定位等功能,同时还能为智能公交卡提供在线充值与账户查询；而在车内环境下,该软件具有自动搜索公交Wi-Fi并完成安全连接鉴权等操作,通过该Wi-Fi可实现搜索、查询并下载本地资源及畅游外网网络资源的功能,为乘客打造“一元乘车,即享全程便捷服务”的智能公交云服务体验。该系统通过搭建公交中心服务器、智能公交云盒以及智能移动终端应用软件三个主要模块,实现智能公交云盒及其Android应用软件。整个软件基于当前流行的Android系统进行移动终端应用软件的研发,同时智能公交云盒还集成了车载无线路由器、车载服务器的功能。开发者使用Tomcat进行服务器端设计,开发出了适合车载环境下的Wi-Fi连接通信管理、服务器存储传输管理及系统运营维护等具有多个功能的系统。最后,本系统的智能公交云盒还实现了海量存储,个性化定制服务,为乘客随时随地提供更加方便快捷的出行服务及更优质的乘车体验,惠及广大人民群众,因此,本系统对公共交通服务发展具有十分重要的社会意义。
【关键词】：智能公交 公交Wi-Fi LBS 云服务
【学位授予单位】：广东工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U495;TP393.09
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-11
• 第一章 绪论11-23
• 1.1 研究背景及意义11-12
• 1.2 国内外研究现状12-14
• 1.2.1 国内外智能公交研究现状12-13
• 1.2.2 国内外公交Wi-Fi研究现状13-14
• 1.3 系统关键技术研究现状14-20
• 1.3.1 云存储关键技术14-16
• 1.3.2 Android平台研究16-18
• 1.3.3 百度基于位置服务(LBS)平台18-20
• 1.4 论文的主要研究内容及结构安排20-21
• 1.5 本章小结21-23
• 第二章 系统需求分析23-33
• 2.1 系统获取需求23-25
• 2.1.1 市场背景调研23-25
• 2.1.2 用户调研25
• 2.2 需求分析结论25-30
• 2.3 需求功能确定30-32
• 2.4 本章小结32-33
• 第三章 系统框架设计33-43
• 3.1 系统整体框架33-35
• 3.2 系统主要模块介绍35-38
• 3.2.1 智能公交卡35
• 3.2.2 智能刷卡阅读器35-36
• 3.2.3 智能公交云盒36-37
• 3.2.4 公交中心服务器37-38
• 3.2.5 智能终端应用软件38
• 3.3 系统的应用场景38-40
• 3.4 系统的核心竞争力40-41
• 3.5 本章小结41-43
• 第四章 智能公交云盒设计与实现43-55
• 4.1 硬件设备的选取43-46
• 4.1.1 路由器的选取43-45
• 4.1.2 迷你服务器选取45-46
• 4.2 软件技术的选择46-48
• 4.2.1 绑卡Servlet46-48
• 4.2.2 模拟刷卡Servlet48
• 4.3 云盒资源存储48-53
• 4.3.1 云存储技术48-51
• 4.3.2 分布式服务51-53
• 4.4 本章小结53-55
• 第五章 应用软件设计与实现55-73
• 5.1 Android客户端总体功能设计55-57
• 5.2 账号登录注册与绑卡设计57-59
• 5.3 公交卡账户管理59-62
• 5.4 刷卡连接Wi-Fi设计62-65
• 5.5 百度LBS服务的设计65-70
• 5.6 车载资源设计70-71
• 5.7 本章小结71-73
• 总结和展望73-77
• 参考文献77-81
• 攻读学位期间的科研成果81-85
• 致谢85

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