波形钢板内衬混凝土部位抗剪强度

发布时间：2017-10-11 05:26

  本文关键词：波形钢板内衬混凝土部位抗剪强度

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【摘要】：为了研究波形钢腹板内衬混凝土部位的抗剪性能,基于室内模型试验,开展了内衬混凝土的直钢板和波形钢板抗剪试验,同时采用不设内衬混凝土的直钢板和波形钢板模型进行对比试验研究.提出了波形钢板内衬混凝土部位的拉-压杆抗剪强度计算模型,给出了压杆宽度影响系数值为0.188.试验结果表明,内衬混凝土受压杆与波形钢腹板受拉杆形成X桁架,共同提供抗剪承载能力.设置内衬混凝土的波形钢板抗剪强度比对应的直钢板大.在波形钢腹板箱梁正常使用阶段的应力验算时,可直接采用波形钢腹板和内衬混凝土的刚度比值进行验算.
【作者单位】： 山东大学岩土与结构工程研究中心;东南大学交通学院;
【关键词】： 波形钢腹板 内衬混凝土 抗剪强度 压杆 拉杆
【基金】：国家自然科学基金面上资助项目(51578323)
【分类号】：TU37
【正文快照】： 波形钢腹板组合桥梁在世界范围内已有不少工程案例.1986年法国建造的Cognac桥[1]是世界上第一座采用波形钢腹板的桥梁.目前波形钢腹板已用于跨径超过200 m的斜拉桥工程中[2].波形钢腹板抗剪强度的计算是波形钢腹板箱梁桥设计的重要问题.国内外在开展波形钢腹板抗剪强度验算时

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本文编号：1010753