铝合金板件环槽铆钉搭接连接受剪性能试验研究
发布时间:2017-10-17 06:39
本文关键词:铝合金板件环槽铆钉搭接连接受剪性能试验研究
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【摘要】:针对工程中常用的铝合金板件环槽铆钉搭接连接,进行了受剪性能的静力试验。通过拉伸试验测得铝板用6061-T6铝材和铆钉用304HC不锈钢材的物理参数,测定了环槽铆钉的预紧力。试验中获得了12个单铆钉搭接连接试件的荷载-位移曲线和极限荷载,分析了其破坏模式及铆钉孔径、端距、边距等参数的影响。结果表明:试件的破坏形式有环槽铆钉剪切破坏、板件顶端纵向撕裂破坏与侧边横向撕裂破坏3种,控制铆钉孔端、边距尺寸能避免后两种破坏;环槽铆钉预紧力在板件间产生的摩擦力有限,因此该搭接连接应属于承压型连接;铆钉与孔壁间的间隙最终会因板件间的相对滑移而致密,故过大的铆钉孔径将造成大的残余变形,但对承载力的影响有限;剪力作用下节点的荷载-位移曲线早期有较明显弹性段,可取其弹性段的末端荷载值作为受剪承载力设计值,极限荷载和该承载力设计值的比值约为2.3。
【作者单位】: 浙江大学空间结构研究中心;浙江大学浙江省空间结构重点实验室;
【关键词】: 铝合金结构 环槽铆钉 搭接连接 静力试验 受剪性能 破坏模式
【分类号】:TU395
【正文快照】: 0引言焊接会显著降低铝合金母材的强度,且检查与修复比较复杂,故铝合金结构目前基本采用机械连接[1],其中环槽铆钉搭接连接是其主要的连接形式[2]。环槽铆钉搭接连接具有安装速度快,节点精度高且构造尺寸小的优点,其典型的应用是美国Temcor公司的专利铝合金单层网壳节点体系[3
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,本文编号:1047360
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