宝安体育场车辐式屋盖结构张拉施工过程中位移监测研究

发布时间：2017-10-22 14:30

  本文关键词：宝安体育场车辐式屋盖结构张拉施工过程中位移监测研究

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【摘要】：宝安体育场屋盖结构为车辐式张拉结构,采用定尺定长设计与张拉技术施工方法,为了解屋盖结构在不同施工张拉阶段的实际位移,分别在上牵引索索长为8.00,1.00,0.60,0.30,0.00(m),下牵引索索长为5.00,1.00,0.60,0.20,0.00(m)的工况下,模拟计算外压环和上、下径向索节点的空间位置,并在张拉过程中对应计算工况进行现场监测,得到屋盖结构在张拉阶段的位移参数,将实测值与模拟计算值进行对比,两者吻合良好,验证了该理论计算和现场实测都是正确和可行的。
【作者单位】： 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室;
【关键词】： 车幅式张拉结构 有限元分析 位移监测
【分类号】：TU758.1
【正文快照】： 车辐式结构是由预应力索桁架和刚性受压环组成的自平衡结构,刚度由拉索体系预应力提供,张拉施工时结构刚度逐渐形成,结构逐步达到设计初始预应力态。常采用定尺定长设计和施工车辐式预应力空间结构,因而索的下料和制作都是严格按照尺寸长度控制的,拉索的索头也往往设计为不可

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本文编号：1078809