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考虑地基土非线性固结的桩侧负摩阻力计算方法研究

发布时间:2017-11-13 19:14

  本文关键词:考虑地基土非线性固结的桩侧负摩阻力计算方法研究


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【摘要】:针对软土地基因固结沉降在桩侧引发的负摩阻力问题,从桩土相互作用机理出发,首先,根据软土压缩曲线性质,采用双曲线应力应变模型考虑地基土固结非线性特性,推导了桩侧土沉降随深度和时间变化的计算公式;其次,引入Gibson地基理论考虑地基土的非均质性,结合桩土界面剪应力 剪应变双曲线模型,建立了反映桩土界面剪切刚度系数随深度非线性增长的荷载传递函数。在此基础上,联立桩体平衡方程,获得了桩侧摩阻力、桩身轴力分布和中性点位置。最后,将理论计算曲线与工程实测曲线进行对比,并进一步分析了压缩试验参数、固结度、桩径及桩长、地表堆载对桩侧负摩阻力及中性点位置的影响,结果表明计算方法是可行的,可为类似工程提供参考。
【作者单位】: 湖南大学岩土工程研究所;
【基金】:国家自然科学基金项目(51278187)
【分类号】:TU473.1
【正文快照】: 0引言随着基础设施建设的发展,土地资源日趋紧张,建筑、桥梁等工程不得不向湖泊、滨海等深厚软土地区延伸,导致部分桩基置于高压缩性软土之中。软土地基在荷载作用下发生固结沉降,使桩侧产生负摩阻力,负摩阻力不仅会降低桩身承载力,而且作为附加荷载会增加桩身的实际荷载,若设

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本文编号:1182014

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