大直径实心桩缺陷瞬态响应分析

发布时间：2018-01-05 19:27

  本文关键词：大直径实心桩缺陷瞬态响应分析　出处：《水运工程》2017年10期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对大直径实心桩的瞬态响应模拟问题,考虑突变型、渐变型和复合型3类概化缺陷特征,提出简化建模方法。基于Rayleigh-Love杆理论、平面应变模型以及虚土桩模型建立数学模型,并借助积分变换方法获得相应解,同时编制高效的计算程序。在此基础上,对比突变型、渐变型、复合型缺陷模拟结果的差异并讨论桩端环向污染与桩底沉渣缺陷的反射波曲线响应特征,以验证计算方法的有效性。该方法可用于复杂缺陷特征反射波信号的分析判断。
[Abstract]:According to the transient response simulation of large diameter piles, considering mutation type, gradient type and composite type of 3 kinds of generalized defect feature, this simplified modeling method. Rayleigh-Love bar theory based on plane strain model and fictitious soil pile model mathematical model is established, and the integral transform method to obtain the corresponding solution, preparation of efficient computational procedures at the same time. Based on the comparison of mutant, graded, differences in composite simulation results and discuss the defects of pile end ring to pollution and pile bottom sediment reflection defect wave curve response characteristics, in order to verify the effectiveness of the method. The method can be used to analyze complex judgment defect characteristics of reflection signal.

【作者单位】： 中交四航工程研究院有限公司;
【分类号】：TU753.3
【正文快照】： 工程中桩基可能出现多种多样的缺陷类型,而某一缺陷类型的具体特征则又复杂多变,已有的解析方法[1-5]或试验研究[6-7]中往往将缺陷概化为较为单一的形式,通常为突变型的缺陷。而有限元分析中考虑网格划分的方便,也常采用类似的简化[8]。这些研究更多关注于通过单一的缺陷特征

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本文编号：1384513