内置大块体矿渣薄壁钢管混凝土短柱轴压力学性能试验
本文关键词：内置大块体矿渣薄壁钢管混凝土短柱轴压力学性能试验 出处：《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2017年06期 论文类型：期刊论文
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【摘要】：目的探究内置大块体矿渣钢管混凝土短柱的力学性能,以指导工程实际.方法对12个内置大块体矿渣钢管混凝土短柱进行静力试验;以短柱截面含钢率、大块体矿渣替代率以及核心混凝土强度等级为变量,分析各参数对构件轴压力学性能变化影响的敏感程度,并提出内置大块体矿渣短柱极限承载力计算公式.结果各试件均发生剪切破坏,混凝土强度越高,荷载位移曲线下降段越陡,延性越差.矿渣柱的承载力随着混凝土强度、取代率和含钢率的增加而增大;其中以混凝土强度对承载力的影响最大,含钢率次之,替代率的影响最小,设计时可忽略.结论利用笔者提出的轴压极限承载力计算公式所得结果与试验结果吻合良好,可为工程实际计算提供参考.
[Abstract]:In order to guide the engineering practice, the mechanical properties of the concrete filled steel tubular columns built in large blocks were investigated. Methods the static tests were carried out on 12 concrete filled steel tubular columns built in large blocks. Taking the steel content of short column section, the substitution rate of large block slag and the strength grade of core concrete as variables, the sensitivity of each parameter to the change of axial compressive mechanical properties of members is analyzed. The calculation formula of ultimate bearing capacity of the slag short column built in large block is put forward. As a result, the shear failure occurs in each specimen. The higher the strength of concrete is, the steeper the load displacement curve is. The ductility is worse. The bearing capacity of slag column increases with the increase of concrete strength, substitution rate and steel content. Among them, the concrete strength has the greatest influence on the bearing capacity, the steel content is the second, and the substitution rate is the least. Conclusion the results obtained from the formula proposed by the author agree well with the experimental results, which can be used as a reference for practical engineering calculation.
【作者单位】： 内蒙古科技大学建筑与土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51068021) 内蒙古自治区自然科学基金项目(2013MS0715)
【分类号】：TU398.9
【正文快照】： 据统计我国每年产生约2.1亿t工业矿渣,其综合利用率却仅仅36.7%左右[1-2],即每年约有1.33亿t的工业矿渣无法利用,对植被和生态环境破坏严重.环保形势异常严峻,大幅提高工业矿渣的综合利用率迫在眉睫.与普通钢管相比,薄壁钢管可大大减少材料用量和焊接量,但同时也由于管壁径厚
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，本文编号：1399497
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