静力荷载作用下混凝土抗碳化性能及微观结构演化

发布时间：2018-01-14 15:20

本文关键词：静力荷载作用下混凝土抗碳化性能及微观结构演化　出处：《混凝土》2017年10期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：通过静力弯曲荷载作用下的混凝土的快速碳化试验,研究了混凝土碳化深度和p H值的时变特征。通过微观测试方法X射线衍射仪(XRD)和压汞仪(MIP),表征了混凝土在静力弯曲荷载和碳化耦合作用下的固相组成和孔结构变化规律,利用孔表面积分形维数定量表征混凝土孔结构的微观特征。研究结果表明:拉、压应力分别增大和减少了混凝土的碳化深度,且应力越大,碳化深度的改变越大;碳化反应后,氢氧化钙的量明显减少,碳酸钙的量明显增加,其中以方解石形式的增加量最为显著;与未加载混凝土相比,碳化反应前后加载混凝土试件孔隙率均变大,孔表面积分形维数减小,二氧化碳气体的传输系数增加。
[Abstract]:The rapid carbonation test of concrete under static bending load was carried out. The time-varying characteristics of carbonation depth and pH value of concrete were studied. The X-ray diffractometer (XRD) and the mercury injection apparatus (MIP) were used to measure the carbonation depth of concrete. The solid phase composition and pore structure change of concrete under static bending load and carbonation coupling are characterized. The pore surface area fractal dimension is used to quantitatively characterize the microstructure of concrete pore structure. The results show that the microstructure of concrete pore structure is tensile. The compressive stress increases and decreases the carbonation depth of concrete, and the greater the stress, the greater the change of carbonation depth. After carbonation, the amount of calcium hydroxide decreased obviously, and the amount of calcium carbonate increased obviously, especially in the form of calcite. Compared with unloaded concrete, the porosity of the specimens increased, the fractal dimension of pore surface area decreased, and the carbon dioxide gas transfer coefficient increased before and after carbonization.
【作者单位】：南京工业大学土木工程学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013800) 国家自然科学基金(51308290) 教育部博士点基金(20133221120004) 江苏省自然科学基金(BK20130947) 江苏省高校自然科学基金(14KJB560008) 江苏省高校自然科学研究重大项目(14KJA560001) 江苏省产学研联合创新资金—前瞻性联合研究项目(BY2014005-05)
【分类号】：TU528
【正文快照】： 0引言对于地下工程,混凝土结构所处的环境条件非常复杂,混凝土隧道管片的一侧与岩土体或地下水直接接触,内侧与隧道内部的大气直接相通,隧道内部酸性气体含量相对较高,环境湿度处于40%~80%,是碳化反应最易发生的范围,因而地下环境中混凝土结构发生碳化反应比地上混凝土结构机

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