冷弯薄壁受压C形截面局部屈曲荷载和承载力

发布时间：2018-02-07 17:07

  本文关键词： 冷弯薄壁型钢 C形截面 板组效应 局部屈曲荷载 极限承载力　出处：《哈尔滨工业大学学报》2017年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为研究板组效应对冷弯薄壁受压C形截面局部屈曲荷载和承载力的影响,对组成其截面各板件局部屈曲时的变形协调情况进行理论分析,提出考虑该效应的腹板局部屈曲计算模型,基于能量法和静力平衡条件推导了冷弯薄壁受压C形截面局部屈曲荷载的解析解,并分别与有限条法和中国规范GB 50018—2002规定的方法进行对比.将所推导的解析解引入直接强度法,对21根冷弯薄壁C形受压短柱试验的承载力进行计算,并分别与承载力试验结果和按GB 50018—2002规定方法计算的承载力进行对比分析.结果表明:在屈曲荷载方面,本文推导的解析解合理可靠,而按中国规范规定的方法则存在系统误差,当截面高宽比小于4.5时,其结果偏于保守,当截面高宽比大于4.5时,其结果偏于不安全;在承载力方面,按本文方法计算的承载力与试验结果较为接近,合理可靠,而按中国规范规定方法计算的承载力较保守,并且随着截面宽高比的增大,保守趋势不断增大.
[Abstract]:In order to study the effect of plate group effect on the local buckling load and bearing capacity of cold-formed thin-walled compression C-shaped section, the deformation coordination of each plate with its section is theoretically analyzed. A web local buckling model considering this effect is proposed. Based on the energy method and the static equilibrium condition, the analytical solution of the local buckling load of the cold-formed thin-walled compressed C-section is derived. Compared with the finite strip method and the Chinese code GB50018-2002, the analytical solution is introduced into the direct strength method to calculate the bearing capacity of 21 cold-formed thin-walled C-shaped columns under compression. The results are compared with the results of bearing capacity test and the calculation of bearing capacity according to GB50018-2002. The results show that the analytical solution derived in this paper is reasonable and reliable, while the method according to Chinese code has systematic error. When the aspect ratio of the section is less than 4.5, the result is conservative, and when the aspect ratio of the section is greater than 4.5, the result is not safe. In the aspect of bearing capacity, the bearing capacity calculated by this method is close to the test result and is reasonable and reliable. The bearing capacity calculated according to the Chinese code is conservative, and the conservative trend increases with the increase of the ratio of cross-section width to height.
【作者单位】： 长安大学建筑工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51508029) 高等学校博士学科点专项基金(20110205110006)
【分类号】：TU312

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本文编号：1494877