盾构施工对地表建筑物位移的影响分析
发布时间:2018-02-14 01:44
本文关键词: 盾构法 模拟计算 施工步 地表建筑物 位移 地铁 出处:《铁道标准设计》2017年12期 论文类型:期刊论文
【摘要】:为研究地铁盾构施工对地表建筑物位移的影响,基于实际工程资料,采用ANSYS三维建模来进行模拟计算,以期对不同施工步下地表的建筑物特征点、横向以及纵向考察带位移曲线进行分析。分析结果表明,盾构施工对隧道前方15 m以及左右20 m均有影响,对地表建筑物的影响与施工中产生的地表位移曲线的位置相关,后期隧道的修建并未引起前期隧道的最大沉降位置发生较大移动。
[Abstract]:In order to study the influence of shield tunneling construction on the displacement of surface buildings, based on the actual engineering data, ANSYS 3D modeling is used to simulate and calculate the characteristic points of buildings under different construction steps. The results show that shield construction has an effect on the front of the tunnel 15 m and about 20 m, and the influence on the surface building is related to the position of the surface displacement curve. The construction of the tunnel in the later stage did not cause the large displacement of the maximum settlement position of the tunnel in the early stage.
【作者单位】: 中国铁建大桥工程局集团有限公司;西南交通大学土木工程学院;
【基金】:国家自然科学基金(51078319)
【分类号】:TU433;U455.43
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1 张永兴;张远华;;隧道爆破开挖条件下地表建筑振动速度响应研究[J];地震工程与工程振动;2010年06期
,本文编号:1509590
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