六自由度 加载装置_机械式内力矩齿轮加载装置
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机械式内力矩齿轮加载装置
申请专利号 CN92207337.6
专利申请日 1992.04.16
名称 机械式内力矩齿轮加载装置
公开(公告)号 CN2121023
公开(公告)日 1992.11.04
类别 物理
颁证日
优先权
申请(专利权) 吉林工业大学
地址 130025吉林省长春市斯大林大街114号
发明(设计)人 孟繁忠; 金昌; 柴帮衡
国际申请
国际公布
进入国家日期
专利代理机构 国家机械工业委员会长春专利事务所
代理人 朱世林
摘要
机械式内力矩齿轮加载装置,主要用于试验台上链传动的磨损、疲劳和可靠性试验的测试,它包括步进电机、同步减速器、减速器支架、加载器丝杆、拨叉及齿轮加载器,其特点是齿轮加载装置的加载套内孔分别为内斜齿和内直齿,其内孔对应与斜齿轮12及直齿轮16相啮合,两齿轮内设两半轴,当拔叉10带动加载套14左右滑动时,使两半轴旋转,导致链条紧边张力的增大或减少,达到测试目的,本实用新型具有加载稳定,体积小,噪声低,易于实现自动控制,节约能源等优点。
主权项
一种机械式内力矩齿轮加载装置,主要包括步进电机、同步减 速器、减速器支架和加载器丝杆、拨叉及齿轮加载装置,其特 征是:齿轮加载装置4是由下述另件连接过程,加载套14的 内孔两端为内斜齿和内直齿,其内孔对应与斜齿轮12及直齿 轮16相啮合,,半轴7、7′的一端在斜齿轮12及直齿轮1 6内通过键8、8′及档圈13、13′与之连接固定,在加 载套14的外缘安装有拨叉10,并在拨叉10的两侧同时安 装有推力轴承11、11′,由垫圈9、及螺母15紧固在加 载套14上,齿轮加载装置4与步进电机1及同步减速器2之 间通过拨叉10及加载丝杆6连接,拨叉10与加载器丝杆6 螺纹连接,由调节支架5,减速器支架3固定。
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本文编号:157439
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