剪切变形下橡胶支座压缩刚度比分析研究
本文选题:橡胶支座 切入点:压缩刚度 出处:《工程力学》2017年01期
【摘要】:为了研究不同截面形状橡胶支座在剪切变形下的压缩刚度,该文分别基于双弹簧模型与有效面积模型推导了四种截面形状(环形、圆形、方形及矩形)支座的压缩刚度比公式,然后采用ABAQUS建立七个支座有限元模型,结合已有的支座压缩及剪切试验,验证所建立的有限元模型能够准确模拟橡胶支座的实际受力情况,在此基础上,结合理论模型对比分析了不同支座的压缩性能。分析结果表明:压缩及剪切试验中,支座刚度计算值与试验值相差均在5%以内;支座压缩刚度比只与剪切变形与截面惯性半径比值有关,与截面形状及截面尺寸大小无关;该文建立的模型及拟合刚度比公式能够有效模拟橡胶支座在不同剪切变形下的压缩刚度变化情况。
[Abstract]:In order to study the compression stiffness of rubber bearings with different cross-section shapes under shear deformation, the compression stiffness ratio formulas of four cross-section supports (annular, circular, square and rectangular) are derived based on the two-spring model and the effective area model, respectively. Then ABAQUS is used to establish the finite element model of seven supports. Combined with the compression and shear tests of the existing supports, it is verified that the established finite element model can accurately simulate the actual force situation of the rubber bearing, and on this basis, The compression performance of different supports is compared with the theoretical model. The results show that the stiffness of the bearing is less than 5% different from that of the test in compression and shear tests. The compression stiffness ratio of the bearing is only related to the ratio of shear deformation to the radius of inertia of the section, but not to the shape of the section and the size of the section. The model established in this paper and the fitting stiffness ratio formula can effectively simulate the change of compression stiffness of rubber bearing under different shear deformation.
【作者单位】: 北京交通大学土木建筑工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51578046,51408031)
【分类号】:TU352.12
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 郭纪康;袁忠文;;橡胶支座在桥梁建设中的应用技术[J];今日科苑;2007年16期
2 徐君凤;;圆形橡胶支座的设计和应用[J];建筑;2008年20期
3 程军;陈宫;赵瑞瑞;郑彬彬;;橡胶支座在吊桥车场中的设计及运用[J];土工基础;2012年05期
4 ;橡胶支座的使用和维修情况[J];铁道建筑;1977年06期
5 陈鸿德;;橡胶支座[J];铁道标准设计通讯;1981年06期
6 陈芮,王志民;橡胶支座与球形复合支座性能及其在网架结构中的应用[J];建筑结构学报;1991年02期
7 袁万城,范立础;桥梁新型减震橡胶支座减震耗能性能研究[J];振动与冲击;1995年03期
8 于峰;橡胶支座的性能与应用[J];天津建设科技;1997年04期
9 刘云贺,张俊发,田洁;铅销橡胶支座应用与桥梁减震的优化配置研究[J];西安公路交通大学学报;2000年01期
10 高伟,吴海林,季文玉;平板橡胶支座上梁的倾覆稳定性计算[J];石家庄铁道学院学报;2000年02期
相关会议论文 前10条
1 周明华;石鹏;;橡胶支座的应用前景与质量忧患[A];中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议论文集[C];2002年
2 徐国彬;崔玲;;考虑“橡胶支座”特点的结构建模[A];第十届空间结构学术会议论文集[C];2002年
3 赵国辉;张科超;刘健新;;大吨位铅销橡胶支座的优化设计[A];第十九届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C];2010年
4 汪洁;刘健新;李青宁;;铅销橡胶支座的设计参数研究[A];第十三届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅲ册)[C];2004年
5 王阿萍;姚谦峰;;一种新型桥梁减震橡胶支座的研究[A];中国交通土建工程学术论文集(2006)[C];2006年
6 陈芮;王f^;王志民;;橡胶支座性能及在建筑结构中的应用研究[A];第四届空间结构学术交流会论文集(第二卷)[C];1988年
7 江胜华;侯建国;何英明;姚运生;;纤维橡胶支座的力学性能研究[A];第六届全国防震减灾工程学术研讨会论文集(Ⅰ)[C];2012年
8 段前忠;辛忠一;刘义猛;;橡胶支座在既有建筑之间连接改造中的应用[A];中国老教授协会土木建筑(含建筑物改造与病害处理)专业委员会全国第九届建筑物改造与病害处理学术研讨会论文集[C];2011年
9 范立础;袁万诚;姜林;;橡胶支座连续梁桥非线性地震反应分析[A];中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第九届年会论文集[C];1990年
10 沈朝勇;周福霖;温留汉·黑沙;马玉宏;陈洋洋;;不同桥梁隔震橡胶支座力学性能对比试验研究[A];第六届全国防震减灾工程学术研讨会论文集(Ⅰ)[C];2012年
相关重要报纸文章 前3条
1 记者 俞慧友 通讯员 彭宁希 刘亚鹏;株洲成功研发世界最大尺寸超高阻尼橡胶支座[N];科技日报;2013年
2 张小建 任丽琴;板式橡胶、四氟橡胶支座安装质量控制[N];建筑时报;2003年
3 陈维芳;减震橡胶:重建坚固家园[N];中国化工报;2008年
相关硕士学位论文 前10条
1 李雅娟;制定铅销橡胶支座标准的研究探讨[D];长安大学;2002年
2 陈泽鹏;基于东深供水工程的橡胶支座劣化研究及寿命预测[D];华南理工大学;2015年
3 李政;多向受力状态下高阻尼橡胶支座力学性能试验研究[D];郑州大学;2015年
4 曹雅迪;巨型框架采用橡胶支座隔震效果分析[D];华北理工大学;2015年
5 陈兆勇;采用橡胶支座的超高层框架—核心筒结构抗震性能的研究[D];合肥工业大学;2015年
6 周雅萍;建筑隔震橡胶支座耐火性能试验研究[D];东南大学;2015年
7 董婉婉;高阻尼橡胶支座恢复力模型研究[D];郑州大学;2016年
8 姜春环;高阻尼橡胶支座力学性能及其应用研究[D];北京工业大学;2016年
9 梁彬;公路桥梁铅销橡胶支座优化设计及其减隔震效果研究[D];长安大学;2008年
10 张科超;铅销橡胶支座系统耗能形式与最优配铅率的参数化研究[D];长安大学;2010年
,本文编号:1667340
本文链接:https://www.wllwen.com/jianzhugongchenglunwen/1667340.html