复合筒型基础预应力过渡段结构优化设计
本文选题：筒型基础 + 过渡段 ； 参考：《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2017年02期
【摘要】：以江苏启东海域某海上风电工程的筒型基础为研究对象,通过大型有限元软件ABAQUS对初始筒型基础结构建立多种试算模型并进行有限元计算,重点研究弧形过渡段结构张拉控制应力、预应力孔道数量和布置、预应力钢绞线数量以及各类普通钢筋配置方式等因素对筒型基础新型预应力弧形过渡段传力特性及整体结构承载性能的影响.根据模型计算结果,确定最终优化调整方案为:施加有效预应力1,000,MPa,预应力孔道数量不变,钢绞线根数优化为10根,竖向普通钢筋为60道φ25,mm,环向钢筋由φ28,mm优化为φ22,mm.
[Abstract]:Taking the cylinder foundation of an offshore wind power project in Qidong Sea area of Jiangsu Province as the research object, a variety of trial calculation models and finite element calculation of the initial cylindrical foundation structure are established by the large-scale finite element software ABAQUS.The stress of tension control, the number and arrangement of prestressed channels in the structure of arc transition section are studied emphatically.The influence of the number of prestressed steel strands and the configuration of various common steel bars on the load transfer characteristics of the new type of prestressed arc transition section of cylindrical foundation and the bearing capacity of the whole structure are discussed.According to the results of model calculation, it is determined that the final optimization adjustment scheme is as follows: applying effective prestressing force 1000 / MPa, the number of prestressing holes is unchanged, the number of steel strands is optimized to 10, the vertical ordinary steel bar is 60 channels 蠁 25mm, and the circumferential steel bar is optimized from 蠁 28mm to 蠁 22mm.
【作者单位】： 天津大学建筑工程学院;天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51379142) 天津市应用基础与前沿技术研究计划资助项目(13JCQNJC06900)~~
【分类号】：TU470
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 刘彦明;过渡段的设计与施工[J];铁道建筑;2002年08期
2 况成明;青藏铁路过渡段设计与施工[J];铁道建筑技术;2003年S1期
3 李轶群;;路基与桥梁过渡段研究[J];牡丹江师范学院学报(自然科学版);2006年04期
4 陈功;;铁路工程桥涵过渡段施工质量控制[J];内蒙古科技与经济;2011年11期
5 赵广武;;过渡段施工质量的监理控制措施[J];中国新技术新产品;2011年23期
6 陈艳茹;杨勃;;沈丹客专路基过渡段施工技术浅析[J];土工基础;2012年04期
7 N.维特;V.V.奇兰吉维;王世夏;;明渠过渡段的合理设计方法[J];华水科技情报;1984年02期
8 黄志洵,李天舒,杨青山;采用指数曲面过渡段的新型横电磁传输室(英文)[J];计量学报;1992年02期
9 赖正金;丁月华;;道路与桥梁过渡段的施工质量与整改措施[J];江西建材;2013年06期
10 倪开伟;;路桥工程过渡段施工技术浅析[J];科技致富向导;2011年05期
相关会议论文 前10条
1 兰小平;;城市轨道过渡段的设计[A];中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会论文集[C];2012年
2 魏雄标;高瑞力;;海洋固定平台过渡段安装技术分析[A];第十三届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集[C];2007年
3 陈淑萍;;浅谈公路、桥梁过渡段的施工技术[A];2014年7月建筑科技与管理学术交流会论文集[C];2014年
4 王世晓;周小林;;海口港二期工程过渡段施工技术[A];海南省公路学会学术交流论文集[C];2009年
5 魏雄标;高瑞力;;海洋固定平台过渡段安装技术分析[A];2007年度海洋工程学术会议论文集[C];2007年
6 茅进宇;吴跃东;;高速公路桥头过渡段差异沉降控制研究[A];第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议论文摘要集[C];2012年
7 刘婕;;浅议路、桥(涵、通道)过渡段不均匀沉降的原因及预防措施[A];河南省土木建筑学会2010年学术研讨会论文集[C];2010年
8 张鸿儒;张静;刘建坤;侯永峰;;铁路路基与箱涵过渡段的现场动力试验[A];中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议论文集（下册）[C];2003年
9 王永全;侯大军;;关于公路超高设置的相关探讨[A];浙江公路（2013年第4期总第4期）[C];2013年
10 胡柱奎;;铁路客运专线过渡段级配碎石填筑试验研究[A];铁路客运专线建设技术交流会论文集[C];2005年
相关重要报纸文章 前2条
1 闫建刚 中铁六局集团太原铁路建设有限公司;桥涵过渡段级配碎石施工技术探讨[N];科学导报;2009年
2 邱树成 作者单位：山东曲阜市孔子中学;静在语文教学中的妙用[N];中国教育报;2001年
相关博士学位论文 前4条
1 胡萍;高速铁路无砟轨道密集过渡段路基动力试验与仿真分析[D];中南大学;2010年
2 巢万里;高速公路桥隧过渡段力学行为与动力响应研究[D];中南大学;2013年
3 李献民;高速铁路加筋过渡段静动力特性数值分析及试验研究[D];中南大学;2004年
4 陈虎;高速铁路无砟轨道路堤地基差异沉降传递规律及过渡段动力学试验研究[D];西南交通大学;2013年
相关硕士学位论文 前10条
1 汪潇;框架结构整体移位中天然地基过渡段沉降规律模拟分析[D];河北科技大学;2014年
2 任闯闯;路涵过渡段复杂变形对无砟轨道系统的影响研究[D];北京交通大学;2016年
3 赵蕾;钛合金与不锈钢的激光焊接研究[D];江苏科技大学;2016年
4 米洋;城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道过渡段设置方法研究[D];兰州交通大学;2016年
5 王小韬;轨道过渡段动不平顺分析[D];西南交通大学;2007年
6 龚风华;武广客运专线过渡段沉降分析与控制[D];西南交通大学;2013年
7 金才勇;高速公路地基处理过渡段沉降监测与计算方法研究[D];河海大学;2007年
8 王平;地铁典型减振轨道过渡段动力特性分析[D];北京交通大学;2014年
9 张协崇;客运专线涵—涵过渡段动力特性试验研究及仿真分析[D];中南大学;2009年
10 于建平;钢弹簧浮置板轨道过渡段动力性能分析与设计[D];西南交通大学;2013年
，本文编号：1740016
本文链接：https://www.wllwen.com/jianzhugongchenglunwen/1740016.html
