地铁运行区域新建建筑全过程实测与数值模拟
[Abstract]:Taking a newly built building adjacent to the subway line as an example, the whole process of measuring the main nodes in the process from the start of the project to the peak of the building is carried out, and the vibration data of each floor inside the building during the passage of the subway and in different stages of construction are obtained. The single finite element model was established and the numerical simulation was carried out by using different excitation input methods. The calculated results were compared with the measured results to obtain the effective method of vibration prediction before the construction of the planned building in the operating area of the existing subway. In the process of numerical analysis, the concept of "in situ excitation" is proposed for environmental vibration. The analysis results show that the uniform excitation input is only suitable for the initial prediction of small building plane size, and the calculation results of in-situ excitation and multi-point excitation are accurate and reliable, which can meet the needs of vibration prediction in all stages of design. According to different needs, the input mode of in-situ excitation or multi-point excitation can be used to predict the vibration, and when the measured results of the free site are used as the input excitation to predict the vibration, The calculation results can be modified according to different types of buildings. The research results can be used as a reference for vibration evaluation before construction of existing metro operating areas.
【作者单位】: 同济大学建筑工程系;中国建筑设计院上海中森建筑与工程设计顾问有限公司;
【分类号】:TU974;U231
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,本文编号:2130075
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