混凝土楼板在人行荷载作用下舒适度的研究

发布时间：2019-11-03 05:37

【摘要】：伴随着我国经济和社会的发展,人民的生活水平也在提高,在对生活品质提高的基础上,对住房条件的要求也在变高,楼板舒适度问题也越来越被人们所关注。建筑物内从事不同活动的人,对人行走荷载作用下的楼板舒适度要求也不一样。医院医生和一些敏感度较高的职业,对舒适度要求比较严格,而在餐厅就餐的人们,在嘈杂的环境中对振动舒适度要求就没那么高。混凝土楼板在人行走的冲击力的影响下会产生一个冲击响应,而这个冲击响应也对楼板上的人产生作用,容易让人感觉不舒适。国内外结构舒适度的设计方法可归纳为三种:烦恼率法,限制频率法以及限制加速度法。本文在国内外现已有的研究成果上结合舒适度评判标准的具体要求,对混凝土楼板的结构进行了理论分析讨论混凝土板厚,混凝土板长宽比等对人行荷载作用下楼板加速度响应的影响,并用数值模拟软件进行了验证。研究成果如下:(1)随着板厚的增大,板的自振频率也在增加。楼板自振频率与板厚呈线性变化。随着楼板宽度的增加楼板的自振频率减小;任意长度L在4—16m之间的楼板自振频率随楼板长度L变化而明显变化;而长度大于16m之后,楼板自振频率的变化率趋于平缓;当楼板长小于4m时,长宽比的变化对楼板自振频率影响较大,跨度较长的楼板自振频率较低。(2)随着板的厚度的增大,板的最大加速度响应减小,而和路径无关。随着板厚的增加,楼板质量也不断增加。在改变长宽比不为1时瞬时响应加速度和路径有关。跨度较小时楼板瞬时加速度响应较大,长宽比相同时瞬时响应加速度图形相似。(3)楼板尺寸对楼板自振频率、参与振动的重量都有影响,长宽比减小的产生楼板速度和加速度响应减小,楼板厚度增加楼板基础频率几乎成直线增加。楼板尺寸变化对楼板振动舒适度有一定影响,但在实际工程中还需要结合刚度、阻尼比、质量、柱板连接方式、以及施加的人行踏步荷载因素进行综合分析。
【学位授予单位】：湖北工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：TU37

【参考文献】

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本文编号：2554930