管道薄壁不锈钢内衬屈曲失效理论与试验研究
【图文】:
排水 2.2 3.6 8.4 22.8 15.9 52.9燃气 0.7 2.5 5.8 21.9 25.0 55.9根据上表可以看出,分别有 35.2%的供水管道、26.8%的排水管道以及 16燃气管道是在 2000 年以前建设的,总计大约 48.7 万公里,其中相当大部分已本到达设计使用年限。另外,由于城市管道多数情况下埋于道路或建筑物的,并且由于管理意识的不足和管道检测修复技术的局限性,其运行状态和安况一直以来都无法得到足够的重视,早期建设的埋地管道在运行 20~30 年后因缺少定期的管理和恰当的维护,出现了不同程度的变形及破坏问题,严重了城市管道的使用效率,导致管道出现各种各样的功能问题及安全事故[1-2]。以排水管道为例,根据上表统计结果,我国 2000 年以前建设的排水管道长 14.2 万 km。由于历史的原因,这些排水管道的建设标准比较低下,并且施量参差不齐,再加上后期的运营过程中,管理和维护措施不到位,在对这些管道进行检测时发现管道内部出现了大量的腐烛、渗漏、破裂、变形、淤积均匀沉降等结构性和功能性缺陷,如下图 1.1 所示。
中国地质大学博士学位论文 3上述排水管道存在的典型问题,,对城市的安全带来严重的影响。排水管道出现淤积、变形和错口等问题会导致管道的排量不足,当出现较大降雨时,会形成城市内涝灾害。2010 年广州市的两场时降雨量超过 100 mm 的大暴雨,导致城区出现大面积的洪涝灾害,很多街道、商铺、停车场等区域被水淹没,局部深度甚至可达 5 m 以上,造成的经济损失超 10 亿元(如图 1.2 所示)。给水管道和排水管道出现渗漏等问题,一方面会导致地下水进入管道内部,增加了排水量,增加了污水厂的污水处理量,当排水量超过污水厂的处理量时,只能将污水直接排放,造成严重的环境污染;另一方面会造成管道周围土体流失,掏空路基土体,导致地表沉降甚至引起地面塌陷(如图 1.3 所示),导致严重的安全问题。
【学位授予单位】:中国地质大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TU991;TU992
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本文编号:2566319
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