哈尔滨城市街道夹角空间的设计研究

发布时间：2017-03-21 15:16

  本文关键词：哈尔滨城市街道夹角空间的设计研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：哈尔滨在城市形成初期,由于历史问题、地理环境等因素,形成了具有不同区域归属、不同规划和功能的多核心城市格局。在十九世纪末到二十世纪二十年代的建设中,多核心之间的相连与城市内填充并行发展,使街道的平面组织形式多以斜向或散射分布为主,而这些互相交叉相连的道路便产生了城市街道夹角空间。在当今的哈尔滨,这样的夹角空间不胜枚举。笔者认为它们应该作为调和街道、人流、车流、建筑边缘之间良好运转,并能够为寒地城市提供良好的生态基础建设,同时营造出城市意象的重要齿轮。经过调研走访,具不完全统计,除小区、园区、院区内部交通,哈尔滨(松花江南岸,不包含周边县级市)市区内的街道夹角空间多达70余处,而这些区域多集中在人流、车流较多的老城区。然而又有诸多问题存在于其中:被非法停靠的机动车占用;在人流集中的地方无驻足之地;由于百姓常选择在街角烧纸祭祀,从而大大降低了路面的使用寿命;在重点交通区域被设计的饶有特色,而在非重点街道的夹角空间则仅仅是路面铺装等等,这些有的是管理的缺陷、有的是设计的不足,总之都是我们显而易见并日常经历的问题。这些问题都等待着我们用生态的、可持续的眼光挖掘其中的问题并改变它们。哈尔滨是中国最北部的省会城市、是中国最早接受马克思主义传播的城市、是中国早期建筑样式种类最多的城市、是当代中国冰雪文化最繁荣的城市,同时它也是笔者的故乡,所生长的城市。笔者生活在这里,伴随这个城市从二十世纪八十年代末到今天,一同改变、发展、进步;我熟知这里的大街小巷,感受着这里的风土人情,吸收着这里的城市文化;同时随着知识的增长,也发现着城市建设的不足之处。哈尔滨有着繁杂的交通情况,道路多重交叉产生的夹角空间不胜枚举,然而在我们当下的城市建设中,这样的空间或被一带而过,没有发挥其应有的价值;或被常年反复休整,缺乏明确的建设方向。带着对家乡的情怀和城市环境设计的知识储备,让笔者发现哈尔滨街角空间的种种问题,因此准备通过本次论文提出相应的概念以及设计方式。
【关键词】：寒地城市 哈尔滨 街道夹角空间 生态 空间优化 城市形象
【学位授予单位】：哈尔滨师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU984.1
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-9
• 第一章 绪论9-18
• 一、课题研究的背景9-11
• （一）哈尔滨城市建设的历史概况9-10
• （二）哈尔滨城市街道夹角空间概况10-11
• 二、相关概念简要解释11-13
• （一）寒地城市11-12
• （二）街道夹角空间12
• （三）生态街道12
• （四）城市文化12-13
• 三、课题研究的国内外现状13-14
• （一）国内现状13
• （二）国外现状13-14
• 四、课题研究的目的与意义14-16
• （一）课题研究的目的14-15
• （二）课题研究的意义15-16
• 五、技术路线16-17
• 六、本章小结17
• 注释17-18
• 第二章 哈尔滨城市街角空间的研究与分析18-23
• 一、城市街角空间的分类18-21
• （一）城市绿地空间18-19
• （二）建筑附属空间19-20
• （三）交通岛20-21
• 二、城市街角的空间特性21
• 三、街角空间设计的新趋势21-22
• 四、本章小结22
• 注释22-23
• 第三章 寒地街道生态系统与街角空间优化整合设计23-43
• 一、城市街道雨水收集系统23-28
• （一）哈尔滨降雨概况24
• （二）雨水渗透系统24-27
• （三）雨水的生态利用27-28
• 二、寒地街道积雪的复合消解28-32
• （一）哈尔滨降雪概况28-29
• （二）融雪系统的分类29-31
• （三）积雪的生态利用31-32
• 三、转换型空间的整体优化32-37
• （一）视觉优化33-34
• （二）行为优化34-37
• 四、服务型空间的整体优化37-41
• （一）绿地基础设施建设37-38
• （二）建筑附属广场建设38-39
• （三）其他功能建设39-41
• 五、本章小结41
• 注释41-43
• 第四章 城市形象在街角空间中的营造43-50
• 一、城市形象系统分析43-44
• （一）城市意象与城市形象43-44
• （二）哈尔滨城市形象特点44
• 二、节 城市形象在街角空间的表现形式44-48
• （一）公共艺术塑造44-46
• （二）公共设施节点46-48
• （四）冬季资源运用48
• 三、本章小结48-49
• 注释49-50
• 结论与展望50-52
• 参考文献52-54
• 攻读硕士学位期间所发表的学术论文54-56
• 致谢56

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