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土-地下-地上结构动力相互作用分析

发布时间:2020-05-01 21:31
【摘要】:地下结构的地震动响应与地面结构存在着很大差异:地面结构动力响应主要由自身的惯性作用产生;而地下结构与周围土体的协同运动,会与周围土体产生较强的动力相互作用。因此,土与地下结构的相互作用会对地面结构的地震动响应产生较大的影响,由此产生的结构-土-结构相互作用使得地下结构与邻近建筑动力相互作用体系的地震动响应变得相当复杂。本文在分析总结前人研究成果的基础上,运用有限元软件ABAQUS对不同形式的地下结构以及地下结构与邻近地下(上)结构相互作用体系进行了数值模拟。对地下结构的地震动响应以及结构-土-结构相互作用的规律进行了研究,具体的内容总结如下:1.本文系统地对地下结构抗震以及结构-土-结构相互作用研究的数值模拟方法、振动台试验方法、解析方法进行了归纳和梳理。详细地介绍了地下结构地震响应数值模拟的方法,归纳了近些年来的研究成果,并且对研究现状进行了评述。2.本文简要介绍了有限元软件ABAQUS,动力求解方法中的显式隐式计算模块、粘性人工边界设置方法、土体弹塑性本构模型。并且采用ABAQUS进行了土层动力反应分析。3.本文选取了圆形隧道、单层两跨矩形地铁车站和两层三跨矩形地铁车站三种典型的地下结构建立了有限元模型,采用动力显式算法求解,分析了地下结构在地震荷载作用下的结构内力特点以及对周围土层地震波场的影响。4.本文选取了四种典型的地下结构与相邻地下(上)结构相互作用体系进行了有限元数值模拟:两个圆形隧道相互作用体系、两个矩形地铁车站相互作用体系、圆形隧道和矩形车站相互作用体系、矩形地铁车站和高层框架结构相互作用体系。通过对相互作用体系的地震响应分析结果和单一结构地震响应分析结果进行对比分析,研究得到结构-土-结构相互作用对结构内力分布的影响规律。并且分析了结构间距和场地条件对相互作用效应的影响。并且通过以上分析得到工程实践中相互作用时结构的不利截面和避让间距。
【图文】:

界面图,界面


过成熟的数值计算方法进行问题求解;三是后处理模块,用户在这个模块中获自身需要的数据。作为有限元软件中的翘楚,ABAQUS 具有以下优点:(1)ABAQUS 相比于绝大多数软件而言,在通用分析 CAE 软件中必要的模块提供给用户的便利性都是相当好的。用户建模可以很直观的上手,从模何定义、材料定义到荷载边界定义均不复杂;(2)ABAQUS 的单元库非常丰富,在建立模型时可以通过多种方式对单元灵活的划分,必要的时候还能自定义单元的性质;(3)ABAQUS 的材料模型库非常完备,可以非常好的实现各种材料的力学,,必要的时候也可以通过二次开发用户端 UMAT/VUMAT 实现特殊材料性质户自定义。从典型的金属材料、高分子材料、磁体材料、超弹性材料、散粒体料以及各种流变材料等,均可以通过 ABAQUS 实现。(4)ABAQUS 的主求解器模块并不是单一的,而是针对动力学数值计算中式算法和隐式算法分别给出了出了ABAQUS/ Explicit和ABAQUS/Standard模使得 ABAQUS 的力学分析能力不再局限于单体的分析,在进行多物理场分析能全面,分析能够上升到系统级。

示意图,人工边界,示意图,波动问题


2.3 ABAQUS 中的粘性人工边界图 2-2 为人工边界条件的示意图;利用人工边界条件可以使近场波动问题离散化,便由此简化为偏微分方程的初边值问题。
【学位授予单位】:中国地震局工程力学研究所
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TU435

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本文编号:2647082

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