基于可达性分析的我国特大型会展建筑选址与布局设计策略研究

发布时间：2020-06-30 08:21

【摘要】：随着我国会展活动数量的增多及规模的扩大,我国特大型会展建筑逐渐成为会展行业中重要的组成部分。可达性是指某一地点到达另一地点的便捷程度,也反映了某一场所与目标对象之间潜在的交往机会。特大型会展建筑与城市中经济活动、文化生活等密切相关,因此,特大型会展建筑的可达性研究显得尤为重要。因可达性的评测与研究相对复杂且涉及诸多学科,故本文将只基于城市交通网络研究会展建筑的可达性,分别借助空间句法与地理信息技术(GIS)对空间结构与实际尺度两方面的可达性展开研究。本文对特大型会展建筑进行了综合的概念界定,选取了中国进出口商品交易会琶洲展馆、中国国际展览中心新馆和深圳会展中心三个具有代表性的我国特大型会展建筑作为研究案例。本文将从城市尺度和街区尺度两方面对案例的可达性进行分析:(1)在城市尺度中:空间结构的研究主要通过对案例周边道路交通和轨道交通的整合度与选择度的计算结果进行分析;实际尺度的研究则运用了GIS网络分析工具运算求解出周边道路交通及轨道交通的时间可达性分布图,并以此为基础叠加城市交通枢纽、商务办公、商业配套的分布情况进行可达性分析。通过案例对比,总结出我国特大型会展建筑宜具有高整合度且低选择度的周边交通环境;归纳出会展建筑与城市交通枢纽的联系方式——紧密型、分散型、复合型;与城市主要商务区及商圈的三类距离模式——内部型、边缘型、外部型。(2)在街区尺度中:空间结构的研究主要通过对案例基地周边和内部的人行及车行道路的整合度与选择度的计算结果进行分析;实际尺度的研究则是在人行及车行道路时间可达性分布图的基础上,叠加公共交通设施、商务办公、商业配套、停车场地的分布情况进行可达性分析。通过案例对比,总结出特大型会展建筑的场地出入口布置方式和流线设计模式;并通过叠加分析研究会展周边适宜通行范围内配套设施的分布情况,得出适宜通行范围内配套设施越多,且可达性越高,会展产业经济联动效益越高的结论。通过以上分析且结合本人参与的实践案例,本文可总结出基于可达性研究的适用于我国特大型会展建筑选址与总平面设计的策略建议。
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：TU242.5
【图文】：

可达性

郊到达医疗服务设施的可达性进行了对比等。究主要有空间、社会及经济等方面的研究意通过相应的交通方式到达目标设施的便捷程建立起联系；社会及经济方面，可达性的研效配置的重要方法之一3，高效的城市布局、、提升公共设施的社会价值及经济价值有着会展建筑这类与城市联系紧密的公共建筑显杂且会涉及诸多学科，本文则将从城市及街网的可达性。究

可达性,会展建筑

通过上述多方面的分析可知目标会展建筑与周目标会展建筑空间结构方面的可达性。莱特建筑学院的比尔希利尔（Bill Hillier）、朱利安尼汉出关于空间与社会的一系列理论与技术。比尔希利尔即将城市视为一个自组织系统来研究，将城市中特定的空（如经济等）联系起来，通过研究空间之间的，阐明空间动等之间的复杂联系4；同时，空间句法是一种分析城市业设施可达性研究[D].合肥工业大学,2012

【参考文献】