基于轨道交通的乔贝市中心区复兴研究
【学位单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TU984.114
【文章目录】:
致谢
摘要
ABSTRACT
PREFACES
1 INTRODUCTION
1.1. Background
1.2. Motivation
1.3. Study Area-The Town of Curepipe
1.3.1 Specific Issues of the town are listed below
1.4 Research objectives
1.4.1 Aim & Objectives
1.4.2 Research scope
1.4.3 Challenges for the LRT project
1.4.4 Significance of the Research
2 LITERATURE REVIEW
2.1. Introduction
2.2 Philosophy of the Transit Oriented Development-Light Rail Transit
2.3 Key factors while considering a TOD Development
2.4 TOD in Urban revitalization
2.5 Challenges while considering a TOD development
2.6 Illustration of a TOD framework
2.7 Guidelines for successful TOD implementation strategies
3 Institutional Framework & Legislations
3.1
3.1.1. Institutional Framework
3.1.2 The Ministry of Housing and Lands,MHL
3.1.3 The Ministry of Energy and Public Utilities,(MEPU)
3.1.4 Ministry of Environment and Sustainable Development
3.1.5 Ministiy of Public Infrastructure, National Development Unit, Land Transport and Shipping
3.1.6 The Town and Country Planning Board,TCPB
3.1.7 The Morcellement Board
3.1.8 The Local Authorities
3.1.9 The EIA Committee
3.1.10 The Board of Investment
3.1.11 Beach Authority
3.1.12 Integrated Coastal Zone Management (ICZM)
3.2. Legislations
3.3 National Heritage Fund Act 2003
3.4 ANational Policy
3.5 Local Policy
4 Methodology
4.1. Research Framework
4.2. Research Instrument
4.3. Analysis of area
4.4. Strategies of Transit Oriented Development (TOD)
4.5. E-conferencing with professionals
4.6. Analysis of data
4.7. Limitations
5 Analysis
5.1. Rationale
5.2. Transit Oriented Development Zones
5.3. Town centre regeneration & TOD (LRT)
5.4. Placemaking Strategies
5.5. Development Vision
5.6. Geographical information of the town
5.7. In case of Curepipe
5.8. Politics of the town
5.9. Urban Development Trends
5.10. Economic Activities of the town
5.11. Sustainable development enforcement in town
5.12. Existing Land use of the CBD
5.13. Accessibility
5.14. LRT-Metro Express
5.15. Opportunities,threats, weaknesses and strengths of the town centre around theproposed LRT Station
6 Proposal & Recommendations:
6.1. Rationalising the Bus Station (North & South parts)
6.2. Exploiting the existing green space to its full potential
6.3. Pedestrianisation of part of the CBD
6.4. Designated area/zone for historical heritage conservation
7 Conclusion
8 Shortcomings
9 REFERENCES
Appendix A
List of Figures
THESIS DATA FORM
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