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线性景观建筑的结构重构和形态再生设计手法研究 ——以南艺实验性人行桥设计为例

发布时间:2020-12-07 05:49
  针对当前“休闲时代”的来临,为了满足人们对精神文明和视觉享受日益增长的需求,人行桥凭借其跨度相对较小、形态可塑性较强的特征,已逐渐成为城市建筑设计的焦点。但是当前我国桥梁设计工作主要着眼于大跨度桥梁,并且对于人行桥的研究大多聚焦于桥梁结构,而缺乏对人行桥艺术形态和功能复合的追求。因此,本文试图从艺术视角对人行桥的设计形态及其空间进行深入地实验性研究。本文以人行桥的设计形态及空间为研究对象,首先从桥梁发展的历史进程着手,梳理了从天然桥直至近代以来桥梁的形态及功能的变化;其次通过对国内知名人行桥的实地调研,并搜集相关国外著名人行桥资料,以时间象限分析了它们在外部形态、空间功能、场所环境及城市影响等层面的差异。同时又亲身感知部分人行桥所具有的空间形态;接着以南京艺术学院实验性人行桥的设计成果为例,归纳了多维度线性重构、面域重构、线与面的复合型重构以及形态仿生和形式再造这四种基于艺术视角的有关人行桥设计的手法;最后以问卷调查为基础,通过运用相关设计手法为观者呈现了一个创新形态的实验性人行桥。 

【文章来源】:南京艺术学院江苏省

【文章页数】:155 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

线性景观建筑的结构重构和形态再生设计手法研究 ——以南艺实验性人行桥设计为例


论文框架

天生桥,水上,人类,奴隶制


图 2 贵州遵义水上天生桥 图 3 美国红岩沙漠彩虹桥三、古代时期从夏商周到清末,桥梁在古代时期的发展进程又可细分为四个阶段:始创时期、发展时期、繁荣时期以及停滞时期。夏至西周 1300 年,中国处于奴隶制社会,所以人类对于文明的探索均处于始创时期,桥梁亦是如此。最初,人类仿照天生桥的形态并做了简单的

红岩,沙漠,美国,桥梁


它完美的形态和色彩堪称自然界的上乘之作(图3)。远古时期的人行桥有较大的偶然性、跨度小且危险系数高,天生桥的外部造型都是由于自然风化和侵蚀等形成的,而并非人工有意为之,所以大多粗犷、朴实且自然。图 2 贵州遵义水上天生桥 图 3 美国红岩沙漠彩虹桥三、古代时期从夏商周到清末,桥梁在古代时期的发展进程又可细分为四个阶段:始创时期、发展时期、繁荣时期以及停滞时期。夏至西周 1300 年,中国处于奴隶制社会,所以人类对于文明的探索均处于始创时期,桥梁亦是如此。最初,人类仿照天生桥的形态并做了简单的处理,例如把树木一侧削平做成的独木桥,还有用石头堆砌而成的堤梁式步桥(又称作矴步桥)。后来,慢慢出现了多跨木梁木柱桥、浮桥和水闸桥等,《诗·大雅·大明》中写道,“大邦有子,俔天之妹。文定厥祥,亲迎于渭。造舟为梁,不显其光。”朱熹集传里同样记载了,“造,作;梁,桥也……以通行者,即今之浮桥也……”①这两本文献都提到了周文王为娶亲并船于渭水之上作临时桥梁,后人称其为渭水浮桥。它是古代史上第一个记载的桥梁,也是浮桥的原型。春秋战国时期直到秦始皇统一六国,中国完成了奴隶制向封建制度的转型,同时铁器也替代了铜器,铸铁技术的诞生开创了铁索桥这一新型的桥梁类型。由于战乱频繁,桥梁大多是为战争服务的工具,各种各样的桥梁也因此被建造出来,这也致使特定时期的人们对于桥梁功能的关注也会有所不同。所以,这个时期桥梁的设计者更注重桥梁的防御功能,形式上大多比较简单。据史料显示,中国古代在东汉时期就完成浮桥、梁桥、索桥和拱桥四大类桥梁的建造技术,②由此也证明了桥梁已经基本走向了成熟阶段。①沐言非.诗经三百首鉴赏大全集[M].北京:中国华侨出版社,2012.303.②唐寰澄编著.中国古代桥梁[M].北京:中国建筑工业出版社,2010

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[8]基于线的桥梁美学设计方法研究及其本因分析[D]. 陈凤翔.长安大学 2011
[9]桥梁概念设计研究[D]. 王雪姣.西南交通大学 2010
[10]仿生方法在桥梁设计与优化中的应用研究[D]. 胡楠.中南大学 2010



本文编号:2902745

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