寒地城市高架步行空间设计研究
发布时间：2020-12-15 05:48
目前,随着我国城市规模日益扩大与交通种类的迅猛发展,人车矛盾越发尖锐。为确保行人的过街安全,减少或消除人与车之间的相互干扰,我国在城市交通主干道、快速路以及人流拥堵的商业中心地段,采用高架步行空间这种“人车分离”的过街形式来满足行人的过街需求。这种步行空间形式在一定程度上改善了人们的过街环境,但是由于高架步行空间设计不合理,考虑不够周全,造成高架步行空间“形同虚设”的情况比比皆是,资源造成了严重的浪费,寒地城市这种情况尤为严重。由于寒地城市受气候、人文、经济等因素的影响,城市高架步行空间的设计及实施要考虑的因素更为复杂,现状转变更为迫切。本文以寒地为视角,结合寒地城市的特点,探究适宜寒地城市高架步行空间的设计之路。我国城市高架步行空间的建设较欧美国家晚,形式也比较单一,缺乏一定的美感。在本文中,前两章笔者通过查阅大量的文献资料,对寒地气候、高架步行空间的特征以及影响因素有了初步的认识,为接下来探究寒地城市高架步行空间的设计要素及对策作了铺垫。第三章是本文的重点章节,作者从空间功能设计、空间形态设计以及空间装饰设计三个方面探讨了寒地气候对城市高架步行空间设计的影响。以此为据,在第四章通过...
【文章来源】：吉林建筑大学吉林省
【文章页数】：105 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
982年建在西单商场前的北京市第一座人行过街天桥（图片来源：www.baidu.com）
第 1 章 绪论城市能够分享在严寒天气条件下的城市发展经验与科在日本札幌举行了第一届北方城市市长会议。从那以后，始在世界各地的北方寒地城市举办，并一直持续到今天。题的逐渐关注，一些关于寒地城市方面的研究理论成果世纪 80 年代中后期出版的《重塑寒地城市:概念、战略和的城市》、《在寒冷气候条件下进行规划》等。在这些的专家学者对于寒地城市空间环境如何适应寒冷气候的地区规划、城市设计、道路交通、景观规划和环境保护于世界范围内寒地城市的规划和建设，都具有一定的借鉴行空间布
图 1-3 横店秦王宫的复道（图片来源：www.baidu.com）作为一个拥有着五千年灿烂文化的文明大国，早在古代时期就有关于高架步行空间的记载。司马迁在《史记》中也有提及，他将这种建筑间架空的供人行走的连廊称之为复道，阁道（如图 1-3）。宫殿建筑及佛寺建筑中连接正殿与偏殿之间的飞廊可以说是我国高架步行空间建筑的雏形。这种飞廊主要作为走廊或划分空间的依据，有些飞廊还会饰以画壁，作为画廊，佛寺中的飞廊更可用作商旅交易的场所。到了明清时期，在民间的市集中逐渐出现了一种横跨街道两端、连接起两侧建筑的过街连廊，其下可供行人通过，这种形式的过街连廊通常用作公共通道。随着科学技术及理论研究的不断发展，一些关于城市高架步行空间的理论书籍逐渐问世。如中国建筑标准设计研究院编制的《城市道路 人行天桥》，该书对人行天桥的材料、构造、铺装等方面拟定了一个标准，对我国人行天桥的设计起到了一定的指导、规范作用。周文麟在其编写的《城
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市轨道交通高架桥的景观美学设计[J]. 唐亚琳. 都市快轨交通. 2009(06)
[2]商业步行街的环境设计[J]. 李豪,陶筱玲. 华中建筑. 2008(01)
[3]城市人行天桥与地下通道的分析设计[J]. 王必卫,鄢鹤萍. 广东土木与建筑. 2007(02)
[4]气候城市设计对策研究[J]. 冷红,郭恩章,袁青. 城市规划. 2003(09)
[5]论城市建设与“生态位”现象[J]. 江滨. 规划师. 2003(08)
[6]寒冷地区城市公共空间设计理念[J]. 李佳艺. 吉林建筑工程学院学报. 2002(04)
[7]寒地城市色彩规划研究[J]. 吴松涛,陆明,郭嵘. 低温建筑技术. 2001(03)
[8]寒地城市设计对策简析[J]. 吴松涛,贾梦宇. 低温建筑技术. 2001(01)
[9]城市特色与城市设计[J]. 赵士修. 城市规划. 1998(04)
[10]高质量城市公共空间的设计对策[J]. 郭恩章. 建筑学报. 1998(03)
硕士论文
[1]人行天桥在城市景观中的应用研究[D]. 李敏玉.山东建筑大学 2012
[2]城市慢行交通系统规划初探[D]. 黄田甜.苏州科技学院 2011
[3]城市慢行交通及其诱导系统研究[D]. 杨威.西安建筑科技大学 2011
[4]城市轨道交通TOD开发模式研究[D]. 李程垒.北京交通大学 2008
本文编号：2917762
【文章来源】：吉林建筑大学吉林省
【文章页数】：105 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
982年建在西单商场前的北京市第一座人行过街天桥（图片来源：www.baidu.com）
第 1 章 绪论城市能够分享在严寒天气条件下的城市发展经验与科在日本札幌举行了第一届北方城市市长会议。从那以后，始在世界各地的北方寒地城市举办，并一直持续到今天。题的逐渐关注，一些关于寒地城市方面的研究理论成果世纪 80 年代中后期出版的《重塑寒地城市:概念、战略和的城市》、《在寒冷气候条件下进行规划》等。在这些的专家学者对于寒地城市空间环境如何适应寒冷气候的地区规划、城市设计、道路交通、景观规划和环境保护于世界范围内寒地城市的规划和建设，都具有一定的借鉴行空间布
图 1-3 横店秦王宫的复道（图片来源：www.baidu.com）作为一个拥有着五千年灿烂文化的文明大国，早在古代时期就有关于高架步行空间的记载。司马迁在《史记》中也有提及，他将这种建筑间架空的供人行走的连廊称之为复道，阁道（如图 1-3）。宫殿建筑及佛寺建筑中连接正殿与偏殿之间的飞廊可以说是我国高架步行空间建筑的雏形。这种飞廊主要作为走廊或划分空间的依据，有些飞廊还会饰以画壁，作为画廊，佛寺中的飞廊更可用作商旅交易的场所。到了明清时期，在民间的市集中逐渐出现了一种横跨街道两端、连接起两侧建筑的过街连廊，其下可供行人通过，这种形式的过街连廊通常用作公共通道。随着科学技术及理论研究的不断发展，一些关于城市高架步行空间的理论书籍逐渐问世。如中国建筑标准设计研究院编制的《城市道路 人行天桥》，该书对人行天桥的材料、构造、铺装等方面拟定了一个标准，对我国人行天桥的设计起到了一定的指导、规范作用。周文麟在其编写的《城
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市轨道交通高架桥的景观美学设计[J]. 唐亚琳. 都市快轨交通. 2009(06)
[2]商业步行街的环境设计[J]. 李豪,陶筱玲. 华中建筑. 2008(01)
[3]城市人行天桥与地下通道的分析设计[J]. 王必卫,鄢鹤萍. 广东土木与建筑. 2007(02)
[4]气候城市设计对策研究[J]. 冷红,郭恩章,袁青. 城市规划. 2003(09)
[5]论城市建设与“生态位”现象[J]. 江滨. 规划师. 2003(08)
[6]寒冷地区城市公共空间设计理念[J]. 李佳艺. 吉林建筑工程学院学报. 2002(04)
[7]寒地城市色彩规划研究[J]. 吴松涛,陆明,郭嵘. 低温建筑技术. 2001(03)
[8]寒地城市设计对策简析[J]. 吴松涛,贾梦宇. 低温建筑技术. 2001(01)
[9]城市特色与城市设计[J]. 赵士修. 城市规划. 1998(04)
[10]高质量城市公共空间的设计对策[J]. 郭恩章. 建筑学报. 1998(03)
硕士论文
[1]人行天桥在城市景观中的应用研究[D]. 李敏玉.山东建筑大学 2012
[2]城市慢行交通系统规划初探[D]. 黄田甜.苏州科技学院 2011
[3]城市慢行交通及其诱导系统研究[D]. 杨威.西安建筑科技大学 2011
[4]城市轨道交通TOD开发模式研究[D]. 李程垒.北京交通大学 2008
本文编号：2917762
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