湘南岩溶地区深基坑支护的过程稳定性研究
发布时间:2020-12-15 20:18
受溶蚀作用影响,岩溶发育区域岩土界面起伏不均,上覆红粘土多具有较强水敏感性和胀缩性等特殊工程性质。岩溶地区深基坑工程,特别是“半岩半土”的深基坑工程,地质条件特殊,往往不能简单的从土压力理论计算结构荷载,其失稳过程也多呈现出典型的渐进性破坏特点。本文以湘南某岩溶地区深基坑项目为背景,在研究红粘土强度水敏感性特征及工程地质条件的基础上,利用ABAQUS建立了数值模型,讨论了施工过程稳定性变化,提出了过程稳定性控制措施,具体研究内容及成果如下:(1)通过室内试验研究了岩土交界处红粘土的物理力学性质和主要矿物成分。红粘土具有高含水量、高液塑限、高收缩性等特性;红粘土水敏感性强,粘聚力随含水率增加呈线性减小,内摩擦角随含水率增加呈幂函数减小;通过X衍射试验,其主要矿物成分为石英、蒙脱石、高岭石、伊利石和针铁矿。(2)建立了基坑过程稳定性评价模型。分析了基坑及支护体系在开挖过程中的变形特征和基坑稳定性;结合红粘土强度水敏感性特征,讨论了含水率升高对基坑稳定性影响;通过模拟降雨和桩间流土过程,揭示了基坑失稳机理,降雨造成红粘土抗剪强度降低,基坑水平位移增加发生桩间流土,产生应力转移和重分布,随流土...
【文章来源】:湘潭大学湖南省
【文章页数】:72 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
我国红粘土分布图
1.4 技术路线本文是以湘南岩溶地区某深基坑工程为背景,通过试验分析岩溶地区岩土交界处红粘土物理力学特性;建立基坑过程稳定性评价模型分析开挖、降雨、流土对基坑过程稳定性影响,揭示基坑灾变机理,并提出过程稳定性控制措施。技术路线如图 1-1 所示。
第2章 工程概况2.1 工程简介工程场地位于湘南地区,原始地貌为剥蚀丘陵地貌,场地原始最高点标高132.34m,场地最低点标高 111.04m,高差 21.30m。基坑设计开挖深度 11.6m~20.4m。南侧临近危险品仓库,如下图 2-1 所示,在设计和施工中应严格控制基坑顶位移,基坑失稳或变形过大使建筑出现裂缝以及化学药品泄露,直接威胁基坑施工安全和小区人民生命财产安全。场地勘察揭露地层为粘土、强风化泥质灰岩和中风化炭质灰岩,根据现场实际情况及勘察报告,该基坑为一级基坑。
【参考文献】:
期刊论文
[1]凹形边坡圆弧滑动模式稳定性控制机理研究[J]. 周伟,韩流,舒继森,孟庆武. 中国矿业大学学报. 2016(01)
[2]应变软化边坡渐进破坏及其稳定性初步研究[J]. 沈华章,王水林,郭明伟,葛修润. 岩土力学. 2016(01)
[3]应变软化边坡稳定性分析方法研究[J]. 薛海斌,党发宁,尹小涛,雷曼,邓琴. 岩土工程学报. 2016(03)
[4]连续桩键结构的抗滑机制及加固效果研究[J]. 郑轩,孔令伟. 岩土力学. 2014(09)
[5]边坡渐进破坏过程中力学机理及稳定性分析[J]. 韩流,舒继森,周伟,才庆祥. 华中科技大学学报(自然科学版). 2014(08)
[6]边坡锚固与加固协调作用机制研究[J]. 林兴超,汪小刚,陈文强,王玉杰,贾志欣,赵宇飞,刘立鹏. 岩石力学与工程学报. 2014(S1)
[7]牵引式滑坡的破坏机制及其加固措施探讨——以某高速公路牵引式滑坡为例[J]. 宋东日,任伟中,沈波,徐志忠,周英博,张思渊. 岩土力学. 2013(12)
[8]基于失稳状态耗能最小原理的预应力锚索加固边坡稳定性上限解析[J]. 赵炼恒,罗强,李亮,杨峰. 岩土力学. 2013(02)
[9]典型膨胀土路堤边坡失稳机理及控制方法研究[J]. 陶连金,沈小辉,夏进平,王开源,侯森. 铁道建筑. 2012(08)
[10]红粘土微观结构模型及其工程力学效应分析[J]. 周远忠,刘新荣,张梁,张道友. 地下空间与工程学报. 2012(04)
博士论文
[1]郴州地区残坡积土工程边坡过程稳定性研究及控制[D]. 陈宾.中南大学 2010
[2]边坡开挖工程活动对环境影响研究[D]. 姚裕春.西南交通大学 2005
[3]路堑高边坡开挖变形理论及控制措施研究[D]. 宋从军.西南交通大学 2004
硕士论文
[1]红粘土的工程地质性质与滑坡形成机理[D]. 武鹏.长安大学 2015
本文编号:2918847
【文章来源】:湘潭大学湖南省
【文章页数】:72 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
我国红粘土分布图
1.4 技术路线本文是以湘南岩溶地区某深基坑工程为背景,通过试验分析岩溶地区岩土交界处红粘土物理力学特性;建立基坑过程稳定性评价模型分析开挖、降雨、流土对基坑过程稳定性影响,揭示基坑灾变机理,并提出过程稳定性控制措施。技术路线如图 1-1 所示。
第2章 工程概况2.1 工程简介工程场地位于湘南地区,原始地貌为剥蚀丘陵地貌,场地原始最高点标高132.34m,场地最低点标高 111.04m,高差 21.30m。基坑设计开挖深度 11.6m~20.4m。南侧临近危险品仓库,如下图 2-1 所示,在设计和施工中应严格控制基坑顶位移,基坑失稳或变形过大使建筑出现裂缝以及化学药品泄露,直接威胁基坑施工安全和小区人民生命财产安全。场地勘察揭露地层为粘土、强风化泥质灰岩和中风化炭质灰岩,根据现场实际情况及勘察报告,该基坑为一级基坑。
【参考文献】:
期刊论文
[1]凹形边坡圆弧滑动模式稳定性控制机理研究[J]. 周伟,韩流,舒继森,孟庆武. 中国矿业大学学报. 2016(01)
[2]应变软化边坡渐进破坏及其稳定性初步研究[J]. 沈华章,王水林,郭明伟,葛修润. 岩土力学. 2016(01)
[3]应变软化边坡稳定性分析方法研究[J]. 薛海斌,党发宁,尹小涛,雷曼,邓琴. 岩土工程学报. 2016(03)
[4]连续桩键结构的抗滑机制及加固效果研究[J]. 郑轩,孔令伟. 岩土力学. 2014(09)
[5]边坡渐进破坏过程中力学机理及稳定性分析[J]. 韩流,舒继森,周伟,才庆祥. 华中科技大学学报(自然科学版). 2014(08)
[6]边坡锚固与加固协调作用机制研究[J]. 林兴超,汪小刚,陈文强,王玉杰,贾志欣,赵宇飞,刘立鹏. 岩石力学与工程学报. 2014(S1)
[7]牵引式滑坡的破坏机制及其加固措施探讨——以某高速公路牵引式滑坡为例[J]. 宋东日,任伟中,沈波,徐志忠,周英博,张思渊. 岩土力学. 2013(12)
[8]基于失稳状态耗能最小原理的预应力锚索加固边坡稳定性上限解析[J]. 赵炼恒,罗强,李亮,杨峰. 岩土力学. 2013(02)
[9]典型膨胀土路堤边坡失稳机理及控制方法研究[J]. 陶连金,沈小辉,夏进平,王开源,侯森. 铁道建筑. 2012(08)
[10]红粘土微观结构模型及其工程力学效应分析[J]. 周远忠,刘新荣,张梁,张道友. 地下空间与工程学报. 2012(04)
博士论文
[1]郴州地区残坡积土工程边坡过程稳定性研究及控制[D]. 陈宾.中南大学 2010
[2]边坡开挖工程活动对环境影响研究[D]. 姚裕春.西南交通大学 2005
[3]路堑高边坡开挖变形理论及控制措施研究[D]. 宋从军.西南交通大学 2004
硕士论文
[1]红粘土的工程地质性质与滑坡形成机理[D]. 武鹏.长安大学 2015
本文编号:2918847
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