不同高径比的筒仓动态侧压力研究

发布时间：2021-01-18 06:06

　　明晰筒仓卸料过程中动态侧压力增大机理和有效预测动态侧压力的理论计算公式将有助于筒仓生产安全、稳定的进行,而高径比不同是影响动态侧压力增大的重要原因。因此,本文依托于国家自然科学基金项目（51578216）,通过模型试验、数值模拟和理论分析的方法,以高径比为切入点,研究高径比不同对卸料压力及卸料流动状态的影响,从宏观流态和细观动力拱两个不同的方面来阐述动态侧压力增大原因,重点探讨了高径比大于1.0且小于1.5的浅仓,对于筒仓规范给出的两种计算方法选取最大值作为设计值是否经济合理。并进一步提出了一种新的、适用的理论计算方法。主要研究内容及结论如下:（1）在高径比为2.9的深仓模型试验验证的基础上,利用PFC建立六个高径比不同的筒仓模型,其中3个为深仓（H/D>1.5）高径比分别为:2.9（模型仓a）、2.2（模型仓b）和、1.76（模型仓c）,3个为浅仓（H/D<1.5）高径比分别为:1.47（模型仓d）、1.28（模型仓e）和1.1（模型仓f）。离散元模拟结果分析可得,最大动态侧压力均发生在筒仓下部位置,相同高度的筒仓,筒仓直径越大,最大动态侧压力呈整体上升趋势,但非线性。（... 

【文章来源】：河南工业大学河南省

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

法国布雷市筒仓倒塌事故（a）倒塌前（b）倒塌后

1绪论6图2散体压力与流体压力曲线1）Coulomb和Rankine理论1776年，Coulomb理论考虑了贮料与筒仓内壁的摩擦力以及运用贮料内部的静力平衡提出了滑动楔体理论，Coulomb对挡土墙所受的主动土压力进行了分析，如图3所示，并做了如下假设：（1）挡土墙为刚性；（2）滑动面为平面；（3）挡土墙后的楔体处于极限平衡状态；（4）把填土看作一个整体，受填土作用的影响具有整体下滑的趋势。图3库伦土压力建立楔体自重G，挡土墙的反力P和土的反力R的极限平衡方程，求解得到挡土墙z深处的土压力：zcPzk(1.1)cK为Coulomb土压力系数：2c2cos-sin()sin()coscos[1]cos()sin()K（）（）(1.2)其中，—土体的重度；—土体的内摩擦角；

1绪论6图2散体压力与流体压力曲线1）Coulomb和Rankine理论1776年，Coulomb理论考虑了贮料与筒仓内壁的摩擦力以及运用贮料内部的静力平衡提出了滑动楔体理论，Coulomb对挡土墙所受的主动土压力进行了分析，如图3所示，并做了如下假设：（1）挡土墙为刚性；（2）滑动面为平面；（3）挡土墙后的楔体处于极限平衡状态；（4）把填土看作一个整体，受填土作用的影响具有整体下滑的趋势。图3库伦土压力建立楔体自重G，挡土墙的反力P和土的反力R的极限平衡方程，求解得到挡土墙z深处的土压力：zcPzk(1.1)cK为Coulomb土压力系数：2c2cos-sin()sin()coscos[1]cos()sin()K（）（）(1.2)其中，—土体的重度；—土体的内摩擦角；


本文编号：2984425