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废旧轮胎橡胶颗粒改良桂林红黏土工程特性研究

发布时间:2021-05-15 20:10
  随着生活水平提高,汽车行业发展迅速,造成废旧轮胎也迅猛增长,而废旧轮胎作为一种急需解决和可利用的固体废料,在发达国家中早已将其应用于加固边坡、路基等岩土工程。本论文利用废旧轮胎自身具有的优点,将加工成废旧轮胎橡胶颗粒掺入红黏土中进行改良研究,对改善桂林红黏土的工程性质和增加废旧轮胎的利用率具有很大意义。通过室内试验研究结果,分析橡胶颗粒红黏土力学性质随不同橡胶颗粒掺入比、粒径的变化机理,得出结论如下:(1)对红黏土基本试验测试,得出基本物理性质指标,为后期试验提供对比参数。(2)通过轻型击实试验结果得知,橡胶颗粒掺入比为2%~12%时,0.5mm、2mm和4.75mm粒径橡胶颗粒红黏土的最大干密度呈不断减小趋势,最优含水率呈先增大再减小的变化规律。桂林红黏土掺入废旧轮胎橡胶颗粒,在击实试验过程中,弹性颗粒橡胶颗粒附加的击实功、橡胶颗粒的粒径大小和自身吸水性弱的三个因素,是影响橡胶颗粒红黏土的最优含水率变化的主要原因。(3)红黏土掺入橡胶颗粒后,对比素红黏土,在适量的掺入比能够改善红黏土抗剪强度,橡胶颗粒红黏土抗剪强度有所增大。0.5mm粒径橡胶颗粒红黏土的抗剪强度的增大主要由内摩擦角的... 

【文章来源】:桂林理工大学广西壮族自治区

【文章页数】:64 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 选题意义和背景
    1.2 红黏土研究现状
        1.2.1 红黏土力学特性研究
        1.2.2 红黏土的改良研究
    1.3 废旧轮胎应用于工程研究现状
        1.3.1 废旧轮胎作为填料或加筋土体研究
        1.3.2 废旧轮胎橡胶颗粒与黏性土混合后的力学特性研究
    1.4 研究内容
第2章 桂林红黏土和橡胶颗粒的工程特性
    2.1 红黏土的工程特性
    2.2 废旧轮胎橡胶颗粒特性
    2.3 试验材料
        2.3.1 桂林红黏土
        2.3.2 废旧轮胎橡胶颗粒
第3章 橡胶颗粒红黏土的击实特性试验研究
    3.1 引言
    3.2 试验方法与步骤
        3.2.1 试样制备
        3.2.2 击实仪器
        3.2.3 试验步骤
    3.3 试验结果与分析
        3.3.1 橡胶颗粒红黏土的击实曲线
        3.3.2 橡胶颗粒红黏土的击实指标
    3.4 本章小结
第4章 橡胶颗粒红黏土的抗剪强度试验研究
    4.1 引言
    4.2 试验方法与步骤
        4.2.1 试样制备
        4.2.2 试验仪器
        4.2.3 试验步骤
    4.3 试验结果与分析
        4.3.1 橡胶颗粒红黏土的抗剪强度
        4.3.2 不同掺入比对橡胶颗粒红黏土抗剪强度指标的影响
        4.3.3 不同粒径对橡胶颗粒红黏土抗剪强度指标的影响
    4.4 橡胶颗粒红黏土抗剪强度特性机理探讨
        4.4.1 橡胶颗粒红黏土抗剪强度变化机理
        4.4.2 橡胶颗粒红黏土抗剪强度指标变化机理
    4.5 本章小结
第5章 橡胶颗粒红黏土的压缩特性试验研究
    5.1 引言
    5.2 试验方案与步骤
        5.2.1 试样制备
        5.2.2 试验仪器
        5.2.3 试验步骤
    5.3 试验结果与分析
        5.3.1 橡胶颗粒红黏土的孔隙比曲线
        5.3.2 不同掺入比、粒径对橡胶颗粒红黏土压缩系数的影响
        5.3.3 不同掺入比、粒径对橡胶颗粒红黏土压缩模量的影响
    5.4 橡胶颗粒红黏土的固结压缩机理探讨
    5.5 本章小结
第6章 橡胶颗粒红黏土渗透特性试验研究
    6.1 引言
    6.2 试验方法
        6.2.1 室内试验方法
        6.2.2 间接计算方法
    6.3 试样方案与步骤
        6.3.1 试样制备
        6.3.2 试验仪器
        6.3.3 试验步骤
    6.4 试验结果及分析
        6.4.1 橡胶颗粒掺入比对渗透系数的影响
        6.4.2 橡胶颗粒粒径对渗透系数的影响
        6.4.3 间接计算结果
    6.5 橡胶颗粒红黏土渗透特性机理探讨
    6.6 本章小结
第7章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 不足与展望
参考文献
个人简介
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]干密度与含水率对重塑红黏土抗剪强度参数影响研究[J]. 陈鸿宾,陈学军,齐运来,黄翔,余思喆,肖桂元.  工程地质学报. 2019(05)
[2]桂林岩溶区红粘土固结特性研究[J]. 何添杰,刘之葵,董兵红,李屹然.  土工基础. 2019(04)
[3]碳酸铵溶液作用下红黏土工程特性试验[J]. 李善梅,刘之葵,蒙剑坪,陈晖文,王煜栋,吕伟威.  河南科技大学学报(自然科学版). 2019(06)
[4]桂林地区酸、碱污染红黏土力学效应弱化试验研究[J]. 牟春梅,韦瑜玺.  重庆大学学报. 2019(06)
[5]桂林地区碱污染红黏土力学效应弱化试验[J]. 牟春梅,韦瑜玺,张岩.  桂林理工大学学报. 2019(02)
[6]桂林地区酸污染红黏土力学效应弱化试验[J]. 牟春梅,付青,刘奕畅.  河南科技大学学报(自然科学版). 2019(04)
[7]废旧轮胎颗粒对橡胶土体抗剪强度影响的试验研究[J]. 周骏,黄祥,魏强.  路基工程. 2018(05)
[8]碱污染红黏土抗剪强度及破裂面微观结构特征研究[J]. 陈筠,王麒,于明圆,邬忠虎,高彬,董吉.  工程地质学报. 2018(05)
[9]红黏土脱铁后的压缩固结试验结果分析[J]. 陈明,王月中.  常州工学院学报. 2018(03)
[10]砂与粉煤灰改良桂林红粘土水土特性研究[J]. 朱寿增,刘会强,梁埔源.  土工基础. 2018(01)

硕士论文
[1]废弃轮胎颗粒改性黏土衬垫性质研究[D]. 李勇.湖北工业大学 2015



本文编号:3188260

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