深基坑工程施工安全风险因素识别与关系分析
发布时间:2021-10-09 03:42
近年来,随着国民经济快速增长,城市化进程持续推进,工程规模也逐渐扩大,国内城市地下空间得到开发利用,并步入快速增长阶段。很多地下工程均属于深基坑,比如地下室以及地下空间等,这些工程的重点工作即为深基坑施工管理。深基坑施工作为一项综合性工程,施工环境极其复杂,例如软土环境等,极易造成安全事故,常见于土体滑移以及边坡失稳等,甚至会对周围的环境设施产生不当影响,轻度会阻碍工期进度,严重会出现人员伤亡。因此,有效识别安全风险,并采取有效的控制措施,是深基坑施工的重要环节。本文主要探讨有效识别和控制深基坑施工安全风险的机制与策略,旨在减少危险事故的出现率,这在当今的建筑工程项目管理中具有重要意义。首先,本文阐释研究的背景、意义及目的,在总结国内外研究现状的基础上,提出本项研究的基本思路,落实研究的技术路线与方法。然后,介绍深基坑工程以及安全风险的基本理念,将安全风险管理的相关理论作为借鉴,为后续研究工作打下坚实的理论基础。本文以TK项目的深基坑工程为案例,在陈述项目具体进展与施工风险现状的基础上,分析该项目在施工环节遭遇的安全风险及其管理现状,并采用问卷调查的方法识别主要的安全风险因素。接着,采...
【文章来源】:南昌大学江西省 211工程院校
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图3-1项E丨整休效果图??3.1.2
?'?第3章TK项目的深基坑工程案例???3.1.3项目外部环境??通过对项目分析后发现会对董家渡地下管线产生一定影响,相关部门在??相互协商沟通之后,全部将其迁建,在开始施工之前,将上水管以及燃气管??等迁移至其他地方。除此之外,在地块外侧,南仓街街道的路宽在之??间,公路上流通的车辆比较多,施工车辆很难顺利通过,在现阶段,已经向??相关部门申请了交通管制,夜间仅有施工车辆可以流通。周边居住区十分密??集,而且设施非常老旧,与项目的间距最小约为12m,住宅区常年没有整修,??倾斜与损坏多有发生,必须要立即采取相应的保护措施。该工程临近于南浦??大桥引道段,在工程建设期间,必须要采取严密监测,防止在项目与大桥连??接的位置发生沉降。??项目基坑周边环境,具体如图3-2所示。??j??天^I????,—???'1?**■')?SIK???.?穩??…二:??图3-2项目周边环境图??3.1.4项目建设方案??在该项目中,地块开挖总面积达到了?64000?m2,其中,主体基坑的开挖深??度在11.5m?21m这一范围内,周围环境十分复杂多变,涉及到多个方面,比如??文物保护建筑、居民区、地铁隧道以及大直径管线等。基于项目的施工方案而??言,应划分为多个执行阶段,其中可体现为:??(1)前期准备阶段。通过工程勘察,可以了解项目的基本状况,掌握地下??结构的设计进程。充分了解周围的环境状况、水文地质以及工程地质状况。在??20??
?第3章TK项目的深基坑工程案例???图3-3项目基坑工况图??(2)技术方面的特点与难点??第一,基坑开挖施工。深基坑(最深21m),总出土量达1007341m3;最??高峰日出土量多达8000m3,由于周边保护性建筑多以及受地铁轨道影响导致场??地狭校开挖分区多,出土组织困难。??第二,超大基坑施工的环境保护。本工程位于上海市黄浦区,是上海市的??重要窗口,本工程周边环境复杂,同时存在历史保护建筑、轨道交通4号线、??中山南路地下通道、南浦大桥引桥、周边民宅、地下管线等大量保护对象,环??境保护和文明施工要求很高,施工难度大,必须采取有效的安全技术措施将对??周边的影响控制在最低程度。??第三,靠近地铁侧基坑施工。不仅要保证地铁的正常运营,同时还需考虑??施工的安全性和工期因素。在每小段开挖后必须以最快的速度完成底板结构施??工,如此则施工缝增多,给底板钢筋连接和结构防水带来了很大难度,而加固??后的土体给开挖作业也带来了很大难度。??第四,承压水处理。本项目基坑开挖深度较大,承压水对基坑开挖的稳定??性影响较大,且基坑外侧距离地铁4号线、交通道路和南浦大桥较近,周边水??位的变化对周围道路、管线、地铁会产生一定的不良影响。??第五,地下连续墙施工。①邻近商船会馆、地铁施工。本工程C地块、B??地块基坑东侧紧贴运营中的地铁4号线,北侧邻近保护性建筑商船会馆,对地??下连续墙施工期变形控制要求高。②工程量大、工序多,工期紧张。本工程涉??及到不同区域,不同厚度、深度,不同接头形式的地下墙,与桩基工程、地基??22??
本文编号:3425566
【文章来源】:南昌大学江西省 211工程院校
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图3-1项E丨整休效果图??3.1.2
?'?第3章TK项目的深基坑工程案例???3.1.3项目外部环境??通过对项目分析后发现会对董家渡地下管线产生一定影响,相关部门在??相互协商沟通之后,全部将其迁建,在开始施工之前,将上水管以及燃气管??等迁移至其他地方。除此之外,在地块外侧,南仓街街道的路宽在之??间,公路上流通的车辆比较多,施工车辆很难顺利通过,在现阶段,已经向??相关部门申请了交通管制,夜间仅有施工车辆可以流通。周边居住区十分密??集,而且设施非常老旧,与项目的间距最小约为12m,住宅区常年没有整修,??倾斜与损坏多有发生,必须要立即采取相应的保护措施。该工程临近于南浦??大桥引道段,在工程建设期间,必须要采取严密监测,防止在项目与大桥连??接的位置发生沉降。??项目基坑周边环境,具体如图3-2所示。??j??天^I????,—???'1?**■')?SIK???.?穩??…二:??图3-2项目周边环境图??3.1.4项目建设方案??在该项目中,地块开挖总面积达到了?64000?m2,其中,主体基坑的开挖深??度在11.5m?21m这一范围内,周围环境十分复杂多变,涉及到多个方面,比如??文物保护建筑、居民区、地铁隧道以及大直径管线等。基于项目的施工方案而??言,应划分为多个执行阶段,其中可体现为:??(1)前期准备阶段。通过工程勘察,可以了解项目的基本状况,掌握地下??结构的设计进程。充分了解周围的环境状况、水文地质以及工程地质状况。在??20??
?第3章TK项目的深基坑工程案例???图3-3项目基坑工况图??(2)技术方面的特点与难点??第一,基坑开挖施工。深基坑(最深21m),总出土量达1007341m3;最??高峰日出土量多达8000m3,由于周边保护性建筑多以及受地铁轨道影响导致场??地狭校开挖分区多,出土组织困难。??第二,超大基坑施工的环境保护。本工程位于上海市黄浦区,是上海市的??重要窗口,本工程周边环境复杂,同时存在历史保护建筑、轨道交通4号线、??中山南路地下通道、南浦大桥引桥、周边民宅、地下管线等大量保护对象,环??境保护和文明施工要求很高,施工难度大,必须采取有效的安全技术措施将对??周边的影响控制在最低程度。??第三,靠近地铁侧基坑施工。不仅要保证地铁的正常运营,同时还需考虑??施工的安全性和工期因素。在每小段开挖后必须以最快的速度完成底板结构施??工,如此则施工缝增多,给底板钢筋连接和结构防水带来了很大难度,而加固??后的土体给开挖作业也带来了很大难度。??第四,承压水处理。本项目基坑开挖深度较大,承压水对基坑开挖的稳定??性影响较大,且基坑外侧距离地铁4号线、交通道路和南浦大桥较近,周边水??位的变化对周围道路、管线、地铁会产生一定的不良影响。??第五,地下连续墙施工。①邻近商船会馆、地铁施工。本工程C地块、B??地块基坑东侧紧贴运营中的地铁4号线,北侧邻近保护性建筑商船会馆,对地??下连续墙施工期变形控制要求高。②工程量大、工序多,工期紧张。本工程涉??及到不同区域,不同厚度、深度,不同接头形式的地下墙,与桩基工程、地基??22??
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