基于控规视角的慢行系统规划与实施研究 ——上海经验对深圳的启示
发布时间：2022-02-12 18:41
慢行系统作为“公交优先”和“绿色出行”的重要载体之一,可以改善人居环境,提高城市品质,随着城市发展趋于精细化,其重要性日益凸显。但深圳现状慢行系统建设实施却存在诸多不足。通过实地调研和相关访谈可知,从城市规划的视角出发,问题的主要成因是由于慢行系统规划缺少实施导向的法定依据。即慢行系统规划在规划编制上缺少一个面向实施的法定规划载体;在规划审批上缺少统一的规划审批依据;在规划实施方面缺少法定管理依据。针对上述问题,本文通过文献阅读和对既有实践的解析,构建研究框架,基于控规的研究视角,结合实地调研、部门访谈和实际案例研究,深入分析深圳慢行系统规划实施与管理存在的问题。同时,通过相关资料和实地调研了解到,上海基于城市规划体系构建了一套高效运作的慢行系统规划管控体系,并以此显著提高了慢行系统规划实施的效果。因此,本文选取上海为研究对象,对其慢行系统规划与实施的实践发展了有针对性的研究,并从中提炼出可供深圳借鉴的经验。在上述研究的基础上,结合深圳发展实际,分别从规划编制技术和规划管理体制两方面对深圳慢行系统规划实施提出相关优化建议。在规划编制技术方面,建议在加强分区规划对控规指导作用的基础上,构...
【文章来源】：深圳大学广东省
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
深圳市1号线高新园站B出入口周边慢行系统
基于控规视角的慢行系统规划与实施研究——上海经验对深圳的启示3（2）慢行系统规划设计与实际使用需求不符深圳现阶段慢行系统规划设计并未针对不同土地用途类别的实际需求，及繁忙时间段实际行人流量，对行人地带的宽度进行差异化设置，导致很多片区的慢行系统规划建设与片区实际使用需求不符。以深圳大学北门周边慢行系统为例，深圳大学北门外紧邻就业岗位集中片区、深圳1号线深大站A出口和深大北门公交站，早晚高峰时期人流量较大，且有很多乘客采用共享单车接驳。但由于片区慢行系统没有考虑到片区慢行系统的实际使用需求，导致部分慢行道路过度拥挤，人、自行车混行现象严重（见图1-3）。（3）各类设施侵占慢行空间深圳现状慢行道受各类设施侵占，慢行空间严重不足，对行人的步行体验产生消极影响。以地铁相关设施占用城市慢行空间为例，较多地铁出入口、风亭和冷却塔等设施直接布于人行道路上，压缩了慢行道的宽度，在一定程度上对市民的正常通行造成阻碍。在深圳轨道交通建设发展的初始阶段，轨道多沿主干道路布设。道路红线宽度较大，地图1-3深圳大学北门周边慢行系统（左图）图1-4深圳市1号线灵芝站出入口周边慢行系统（右图）图片来源：笔者自绘
基于控规视角的慢行系统规划与实施研究——上海经验对深圳的启示23杨浦滨江地区，结合片区风貌特色，在慢行系统规划上，一方面是延续了历史形成的空间格局，以原有路网为基础，打通支路，形成“小街区，密路网”的街道布局，提高片区慢行的可达性与便捷性。二是，推动多元功能的复合布局，在对片区原有工业建筑旧址的基础上进行合理改造，形成有历史感又富有趣味性的公共空间，以此为节点，建立完善的滨江慢行网络。并在业态上将其变为书店、咖啡馆、画廊和小型展厅等丰富的功能空间，激发街道活力（见图2-2）。图2-1上海陆家嘴地区二层步行系统图片来源：笔者实地拍摄（右图）http://big5.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/2013-09/30/content_2498879.htm（左图）图2-2上海杨浦滨江地区慢行系统图片来源：笔者实地拍摄
【参考文献】：
期刊论文
[1]解析中国城市规划：规划范式与中国城市规划发展[J]. 孙施文. 国际城市规划. 2019(04)
[2]新中国70年城乡规划思潮的总体演进[J]. 张京祥,陈浩,王宇彤. 国际城市规划. 2019(04)
[3]国土空间规划体系下的详细规划技术改革思路[J]. 赵广英,李晨. 城市规划学刊. 2019 (04)
[4]《上海市城市总体规划（2017—2035年）》的创新实践[J]. Shanghai Urban Planning and Natural Resources Bureau;. 城乡规划. 2019(01)
[5]“体系衔接与治理创新”——上海市单元规划的演进与探索[J]. 凌莉. 上海城市规划. 2018(04)
[6]城市核心地段历史文化风貌区的保护与发展——以上海市张家花园地区规划实践为例[J]. 莫霞,王剑. 城乡规划. 2018(04)
[7]上海慢行交通的复兴与重塑——历史选择与未来挑战[J]. 赵晶心. 交通与运输. 2018(04)
[8]基于空间统筹的上海市专项规划编制方法探索[J]. 金忠民. 上海城市规划. 2017(04)
[9]约束传导:“上海2040”分区指引编制技术方法探索[J]. 郑德高,孙娟,葛春晖,张振广,张晓芾,张一凡,马璇. 上海城市规划. 2017(04)
[10]绿色导向,慢行优先——上海2040总体规划的交通发展价值观[J]. 陈小鸿,叶建红. 上海城市规划. 2017(04)
硕士论文
[1]地铁出入口及周边步行系统规划机制研究[D]. 冯妍言.深圳大学 2019
[2]街区制理念下的城市住区慢行系统优化策略研究[D]. 常乐.西南交通大学 2017
[3]深圳湾公园慢行系统使用后评价及优化策略研究[D]. 王希铭.哈尔滨工业大学 2016
[4]“健康城市”导向下城市绿色慢行网络设计方法研究[D]. 张育.重庆大学 2016
[5]住区步憩行为与步行空间质量研究[D]. 杨倩.华南理工大学 2015
[6]健康导向下的住区慢行系统评价指标体系研究[D]. 吴婕.华中科技大学 2015
[7]同绿道结合的慢行系统空间规划策略初探[D]. 丁孟雄.东南大学 2015
[8]公交都市背景下城市慢行系统空间特征分析及构建对策[D]. 陈玉婉.哈尔滨工业大学 2012
本文编号：3622233
【文章来源】：深圳大学广东省
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
深圳市1号线高新园站B出入口周边慢行系统
基于控规视角的慢行系统规划与实施研究——上海经验对深圳的启示3（2）慢行系统规划设计与实际使用需求不符深圳现阶段慢行系统规划设计并未针对不同土地用途类别的实际需求，及繁忙时间段实际行人流量，对行人地带的宽度进行差异化设置，导致很多片区的慢行系统规划建设与片区实际使用需求不符。以深圳大学北门周边慢行系统为例，深圳大学北门外紧邻就业岗位集中片区、深圳1号线深大站A出口和深大北门公交站，早晚高峰时期人流量较大，且有很多乘客采用共享单车接驳。但由于片区慢行系统没有考虑到片区慢行系统的实际使用需求，导致部分慢行道路过度拥挤，人、自行车混行现象严重（见图1-3）。（3）各类设施侵占慢行空间深圳现状慢行道受各类设施侵占，慢行空间严重不足，对行人的步行体验产生消极影响。以地铁相关设施占用城市慢行空间为例，较多地铁出入口、风亭和冷却塔等设施直接布于人行道路上，压缩了慢行道的宽度，在一定程度上对市民的正常通行造成阻碍。在深圳轨道交通建设发展的初始阶段，轨道多沿主干道路布设。道路红线宽度较大，地图1-3深圳大学北门周边慢行系统（左图）图1-4深圳市1号线灵芝站出入口周边慢行系统（右图）图片来源：笔者自绘
基于控规视角的慢行系统规划与实施研究——上海经验对深圳的启示23杨浦滨江地区，结合片区风貌特色，在慢行系统规划上，一方面是延续了历史形成的空间格局，以原有路网为基础，打通支路，形成“小街区，密路网”的街道布局，提高片区慢行的可达性与便捷性。二是，推动多元功能的复合布局，在对片区原有工业建筑旧址的基础上进行合理改造，形成有历史感又富有趣味性的公共空间，以此为节点，建立完善的滨江慢行网络。并在业态上将其变为书店、咖啡馆、画廊和小型展厅等丰富的功能空间，激发街道活力（见图2-2）。图2-1上海陆家嘴地区二层步行系统图片来源：笔者实地拍摄（右图）http://big5.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/2013-09/30/content_2498879.htm（左图）图2-2上海杨浦滨江地区慢行系统图片来源：笔者实地拍摄
【参考文献】：
期刊论文
[1]解析中国城市规划：规划范式与中国城市规划发展[J]. 孙施文. 国际城市规划. 2019(04)
[2]新中国70年城乡规划思潮的总体演进[J]. 张京祥,陈浩,王宇彤. 国际城市规划. 2019(04)
[3]国土空间规划体系下的详细规划技术改革思路[J]. 赵广英,李晨. 城市规划学刊. 2019 (04)
[4]《上海市城市总体规划（2017—2035年）》的创新实践[J]. Shanghai Urban Planning and Natural Resources Bureau;. 城乡规划. 2019(01)
[5]“体系衔接与治理创新”——上海市单元规划的演进与探索[J]. 凌莉. 上海城市规划. 2018(04)
[6]城市核心地段历史文化风貌区的保护与发展——以上海市张家花园地区规划实践为例[J]. 莫霞,王剑. 城乡规划. 2018(04)
[7]上海慢行交通的复兴与重塑——历史选择与未来挑战[J]. 赵晶心. 交通与运输. 2018(04)
[8]基于空间统筹的上海市专项规划编制方法探索[J]. 金忠民. 上海城市规划. 2017(04)
[9]约束传导:“上海2040”分区指引编制技术方法探索[J]. 郑德高,孙娟,葛春晖,张振广,张晓芾,张一凡,马璇. 上海城市规划. 2017(04)
[10]绿色导向,慢行优先——上海2040总体规划的交通发展价值观[J]. 陈小鸿,叶建红. 上海城市规划. 2017(04)
硕士论文
[1]地铁出入口及周边步行系统规划机制研究[D]. 冯妍言.深圳大学 2019
[2]街区制理念下的城市住区慢行系统优化策略研究[D]. 常乐.西南交通大学 2017
[3]深圳湾公园慢行系统使用后评价及优化策略研究[D]. 王希铭.哈尔滨工业大学 2016
[4]“健康城市”导向下城市绿色慢行网络设计方法研究[D]. 张育.重庆大学 2016
[5]住区步憩行为与步行空间质量研究[D]. 杨倩.华南理工大学 2015
[6]健康导向下的住区慢行系统评价指标体系研究[D]. 吴婕.华中科技大学 2015
[7]同绿道结合的慢行系统空间规划策略初探[D]. 丁孟雄.东南大学 2015
[8]公交都市背景下城市慢行系统空间特征分析及构建对策[D]. 陈玉婉.哈尔滨工业大学 2012
本文编号：3622233
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