开放街区理念下河谷型城市交通景观的网络特征研究
发布时间：2022-07-12 19:58
城市交通景观作为城市交通的构成要素之一,广义上包含了道路网络结构、交通流以及人的行为活动等多个层面,均可对城市交通评价起到重要作用。河谷型城市作为西部地区主要城市类型,因受河谷的限制呈现出带状分布特点,进而导致城市道路网络分布不均衡、路网密度低下等交通景观问题,愈加严峻的影响着城市建设。“开放街区”对上述交通景观问题的缓解在西方国家得以验证,引起我国各界对其强烈的重视、探讨与研究。针对“开放街区”如何推行,国务院、住建部及中规院等相关部门于2016年至2018年间,相继印发与编制了《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》与《中国主要城市道路网密度监测报告》等文件。本文以如何借鉴“开放街区”理念对河谷型城市交通景观进行改善为研究目标,展开后续相应研究工作。本论文的研究内容与结论主要包括:（1）通过对国内外河谷型城市交通景观及开放街区研究现状的归纳梳理,对比分析了国内外相关研究及城市街区发展的异同,同时利用空间句法理论和复杂网络理论对交通景观形态下交通景观网络特征的宏观与微观两个层面进行了研究。发现在既有研究中未考虑到通过引入城市规划新模式、新理念以及利用城市的河谷特...
【文章页数】：68 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 课题研究的意义和目的
1.2.1 研究意义
1.2.2 研究目的
1.3 论文研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.3 技术路线图
2 相关理论及研究现状综述
2.1 河谷型城市交通
2.1.1 河谷型城市交通研究现状
2.1.2 道路交通景观形态及研究现状
2.1.3 交通景观的网络特征
2.2 开放街区
2.2.1 开放街区相关研究现状
2.2.2 开放街区基本特征
2.2.3 国内外城市街区对比
2.3 空间句法理论
2.3.1 空间句法理论与研究现状
2.3.2 城市整体交通景观的空间特征
2.4 复杂网络理论
2.4.1 复杂网络理论与研究现状
2.4.2 街区交通景观网络特征的复杂性
2.5 本章小结
3 城市整体交通景观空间特征分析
3.1 绘制现状道路轴线地图
3.1.1 研究对象
3.1.2 建立轴线图模型
3.2 句法特性分析
3.2.1 连接度值的统计特征分析
3.2.2 平均深度的空间特征分析
3.2.3 整体集成度的空间分布分析
3.2.4 基于协同度的聚类分析
3.3 城市整体交通景观的空间特征
3.3.1 兰州市城市交通景观空间特征
3.3.2 河谷型城市交通景观空间特征
3.4 本章小结
4 街区交通景观网络特征分析
4.1 案例选取及网络拓扑结构构建与开放原则
4.1.1 案例街区选取
4.1.2 案例街区现状道路拓扑结构构建
4.1.3 案例街区道路开放原则
4.2 “理想网格化开放”的街区交通景观分析
4.2.1 理想网格化道路拓扑结构构建
4.2.2 实验数据对比
4.2.3 理想网格化下街区交通景观的网络统计特征分析
4.3 “现实条件开放”的街区交通景观分析
4.3.1 现实条件下街区道路拓扑结构构建
4.3.2 实验数据对比
4.3.3 现实条件下街区交通景观的网络统计特征分析
4.4 本章小结
5 “开放街区”制下河谷型城市交通景观存在的问题及未来构想
5.1 河谷型城市交通景观存在的问题
5.1.1 疏松的城市路网
5.1.2 分散的交通景观
5.1.3 消极的街区景观
5.1.4 普遍的现实问题
5.2 “向小尺度发展,绘河谷之肌理”的未来构想
5.2.1 重构交通景观,塑造河谷肌理
5.2.2 增加路网密度,适度开放街区
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 论文研究的主要内容
6.2 主要创新点
6.3 需进一步研究的问题
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
论文依托项目
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市街区制的起源、特征与规划适应性策略研究[J]. 王峤,臧鑫宇. 城市规划. 2018(09)
[2]街道中央线性开放空间与可持续交通方式结合的景观类型学研究[J]. 金云峰,范炜,周晓霞. 城乡规划. 2018(01)
[3]基于空间句法的住区公共空间开放策略研究——以长沙三个住区为例[J]. 何韶瑶,鲁娜,龚卓,唐成君. 城市发展研究. 2018(01)
[4]基于复杂网络的封闭小区交通开放策略探究[J]. 陈伟哲,李乡儒. 自动化学报. 2018(11)
[5]城市更新视角下的社区规划建设——国外街区制的实践与启示[J]. 顾大治,蔚丹. 现代城市研究. 2017(08)
[6]路权共享导向的开放街区规划设计策略[J]. 卓健,吴卓烨,徐逸菁. 规划师. 2017(07)
[7]基于交通仿真对小区开放前后道路通行能力的研究[J]. 张淑慧,袁宏俊,刘佩麟,王璐. 淮阴师范学院学报(自然科学版). 2017(02)
[8]“推广街区制”的规划思辨[J]. 杨保军,顾宗培. 城市观察. 2017(02)
[9]街区制住宅的交通应对措施[J]. 孙胜男,何峰. 综合运输. 2017(02)
[10]开放式小区对道路通行的影响[J]. 管怡成,颜廷晓,龚长会. 物流工程与管理. 2017(01)
博士论文
[1]基于复杂网络的交通网络复杂性研究[D]. 胡一竑.复旦大学 2008
[2]中国西部河谷型城市的发展和空间结构研究[D]. 杨永春.南京大学 2003
硕士论文
[1]小尺度街区交通可达性评价研究[D]. 李鸿鹏.西南交通大学 2018
[2]基于空间句法的居住街区开放度研究[D]. 姜璐.西南交通大学 2017
[3]开放或封闭—街区综合评价模型研究[D]. 周霞.西安建筑科技大学 2017
[4]开放街区式住区规划设计策略探析[D]. 郑悦.北京建筑大学 2016
[5]城市道路交通景观设计研究[D]. 王浩.湖北工业大学 2015
[6]基于复杂网络理论的城市道路网络脆弱性研究[D]. 张树德.哈尔滨工业大学 2014
[7]基于统计力学的城市交通景观研究与实证[D]. 王硕.兰州交通大学 2013
[8]城市慢行交通系统景观设计研究[D]. 朱莉.兰州交通大学 2013
[9]兰州城市交通拥堵问题及其对策研究[D]. 李文生.天津大学 2013
[10]基于复杂网络理论的城市慢行交通网络特性研究[D]. 闫慧丽.长安大学 2012
本文编号：3659754
【文章页数】：68 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 课题研究的意义和目的
1.2.1 研究意义
1.2.2 研究目的
1.3 论文研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.3 技术路线图
2 相关理论及研究现状综述
2.1 河谷型城市交通
2.1.1 河谷型城市交通研究现状
2.1.2 道路交通景观形态及研究现状
2.1.3 交通景观的网络特征
2.2 开放街区
2.2.1 开放街区相关研究现状
2.2.2 开放街区基本特征
2.2.3 国内外城市街区对比
2.3 空间句法理论
2.3.1 空间句法理论与研究现状
2.3.2 城市整体交通景观的空间特征
2.4 复杂网络理论
2.4.1 复杂网络理论与研究现状
2.4.2 街区交通景观网络特征的复杂性
2.5 本章小结
3 城市整体交通景观空间特征分析
3.1 绘制现状道路轴线地图
3.1.1 研究对象
3.1.2 建立轴线图模型
3.2 句法特性分析
3.2.1 连接度值的统计特征分析
3.2.2 平均深度的空间特征分析
3.2.3 整体集成度的空间分布分析
3.2.4 基于协同度的聚类分析
3.3 城市整体交通景观的空间特征
3.3.1 兰州市城市交通景观空间特征
3.3.2 河谷型城市交通景观空间特征
3.4 本章小结
4 街区交通景观网络特征分析
4.1 案例选取及网络拓扑结构构建与开放原则
4.1.1 案例街区选取
4.1.2 案例街区现状道路拓扑结构构建
4.1.3 案例街区道路开放原则
4.2 “理想网格化开放”的街区交通景观分析
4.2.1 理想网格化道路拓扑结构构建
4.2.2 实验数据对比
4.2.3 理想网格化下街区交通景观的网络统计特征分析
4.3 “现实条件开放”的街区交通景观分析
4.3.1 现实条件下街区道路拓扑结构构建
4.3.2 实验数据对比
4.3.3 现实条件下街区交通景观的网络统计特征分析
4.4 本章小结
5 “开放街区”制下河谷型城市交通景观存在的问题及未来构想
5.1 河谷型城市交通景观存在的问题
5.1.1 疏松的城市路网
5.1.2 分散的交通景观
5.1.3 消极的街区景观
5.1.4 普遍的现实问题
5.2 “向小尺度发展,绘河谷之肌理”的未来构想
5.2.1 重构交通景观,塑造河谷肌理
5.2.2 增加路网密度,适度开放街区
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 论文研究的主要内容
6.2 主要创新点
6.3 需进一步研究的问题
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
论文依托项目
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市街区制的起源、特征与规划适应性策略研究[J]. 王峤,臧鑫宇. 城市规划. 2018(09)
[2]街道中央线性开放空间与可持续交通方式结合的景观类型学研究[J]. 金云峰,范炜,周晓霞. 城乡规划. 2018(01)
[3]基于空间句法的住区公共空间开放策略研究——以长沙三个住区为例[J]. 何韶瑶,鲁娜,龚卓,唐成君. 城市发展研究. 2018(01)
[4]基于复杂网络的封闭小区交通开放策略探究[J]. 陈伟哲,李乡儒. 自动化学报. 2018(11)
[5]城市更新视角下的社区规划建设——国外街区制的实践与启示[J]. 顾大治,蔚丹. 现代城市研究. 2017(08)
[6]路权共享导向的开放街区规划设计策略[J]. 卓健,吴卓烨,徐逸菁. 规划师. 2017(07)
[7]基于交通仿真对小区开放前后道路通行能力的研究[J]. 张淑慧,袁宏俊,刘佩麟,王璐. 淮阴师范学院学报(自然科学版). 2017(02)
[8]“推广街区制”的规划思辨[J]. 杨保军,顾宗培. 城市观察. 2017(02)
[9]街区制住宅的交通应对措施[J]. 孙胜男,何峰. 综合运输. 2017(02)
[10]开放式小区对道路通行的影响[J]. 管怡成,颜廷晓,龚长会. 物流工程与管理. 2017(01)
博士论文
[1]基于复杂网络的交通网络复杂性研究[D]. 胡一竑.复旦大学 2008
[2]中国西部河谷型城市的发展和空间结构研究[D]. 杨永春.南京大学 2003
硕士论文
[1]小尺度街区交通可达性评价研究[D]. 李鸿鹏.西南交通大学 2018
[2]基于空间句法的居住街区开放度研究[D]. 姜璐.西南交通大学 2017
[3]开放或封闭—街区综合评价模型研究[D]. 周霞.西安建筑科技大学 2017
[4]开放街区式住区规划设计策略探析[D]. 郑悦.北京建筑大学 2016
[5]城市道路交通景观设计研究[D]. 王浩.湖北工业大学 2015
[6]基于复杂网络理论的城市道路网络脆弱性研究[D]. 张树德.哈尔滨工业大学 2014
[7]基于统计力学的城市交通景观研究与实证[D]. 王硕.兰州交通大学 2013
[8]城市慢行交通系统景观设计研究[D]. 朱莉.兰州交通大学 2013
[9]兰州城市交通拥堵问题及其对策研究[D]. 李文生.天津大学 2013
[10]基于复杂网络理论的城市慢行交通网络特性研究[D]. 闫慧丽.长安大学 2012
本文编号：3659754
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