兰州榆中黄土长短桩复合地基受力变形特性试验研究

发布时间：2024-01-25 19:16

　　长短桩复合地基广泛使用在我国建筑工程施工时的地基处理中,在沿海公路软弱土地区的地基处理中也有所使用,在经济效益和社会效益上表现较为良好,对于长短桩复合地基,国内外相关学者进行了部分研究。在我国西北黄土地区,长短桩复合地基受力变形的研究暂时无法满足日益增长的工程需求。因此,本文以兰州北绕城榆中段为工程依托,对黄土地区长短桩复合地基受力变形特性进行了研究与探讨。通过自主制作的试验装置,优化整体试验步骤,设立了一套比较完整的长短桩复合地基试验模型系统。从长短桩复合地基桩长比入手,建立了5种不同桩长比的试验模型,并设计了模拟原始地基为对比,研究了长短桩复合地基在施加竖向荷载的条件下复合地基中桩身轴力、桩侧摩阻力、桩土应力比、复合地基整体沉降等方面的变化规律。同时为了对比模型试验的准确性,在保证室内模型试验各种条件不变的情况下,以midas/GTS软件创建3D数值模拟模型并进行了数值模拟,并与室内模型试验实测数据进行分析与对比,主要研究内容包括以下几点:(1)系统总结描述了长短桩复合地基作用机理、地基承载力计算理论、沉降计算理论、桩土应力比理论等并且以此为依据设计规划室内模型试验;(2)结合相关...

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【学位级别】：硕士

图１．１本文技术路线图??图１．１为本文技术路线图，本文将从理论研宄、室内模型试验及数值模拟三方面来??研宂兰州榆中黄土长短桩复合地基受力变形特性

图２．１长短粧复合地基常见的布粧形式??

图２．２桩体平面布置形式??．

图３．１为本次试验模型的ＣＡＤ示意图，使用一定相似比例的小型模型来模拟工程??

本文编号：3885408