临近地铁隧道深基坑双排桩支护结构优化设计研究

发布时间：2024-03-22 05:26

　　随着社会的发展和城市化进程的加速,深基坑支护问题成为土木工程建设中的新热点、难点。临近地铁隧道、地铁车站等地下构筑物的深基坑支护结构受附近土体产生的约束作用,影响支护结构的变形和稳定,致使其土压力的分布与普通状况有所不同。基于对这类问题的研究目前还相对较少,本文借鉴了前人的研究方法,以西安市某邻近地铁隧道的深基坑支护工程为背景,同时考虑地铁隧道、深基坑和支护结构之间的相互作用,应用有限元计算软件ABAQUS对深基坑开挖过程进行模拟,探讨了不同参数影响下深基坑双排桩支护结构的变形规律,并得到以下结论:(1)桩长、桩径、桩体刚度、桩间距和桩排距改变均能使双排桩支护结构的变形特征、受力性能发生变化。此外,冠梁影响双排桩支护结构的桩顶位移大小,桩长和桩排距影响桩底位移大小。(2)就影响程度和施工采用优先级而言,排距对双排桩支护结构变形性状有着最为明显的影响。排距的大小直接决定着双排桩前、后排桩之间土压力的分配比例,进而导致双排桩前、后排桩桩体的变形特征出现差异。除此之外,桩间距和桩体刚度对双排桩支护结构的影响次之,桩长和桩径对双排桩支护结构的影响最小。(3)根据双排桩不同的弯矩分布特征可以采用...

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图2-1双排桩常见布桩形式

双排桩常见布桩方式有深梁式、斜撑式、盖板式和腰梁式等，如下图2-1（i）、（j）、（k）、（l）所示。此外，根据单桩形状的不同，双排桩可以分为双排圆桩和双排方桩等；根据所选用材料的不同，双排桩可以分为双排钢筋混凝土桩、双排钢板桩和双排水泥桩等；根据桩长的不同，双排桩可以分为等长式....

图2-2双排桩支护结构示意图

图2-2双排桩支护结构示意图2Schematicdiagramofdouble-rowpilessupport和支护一般都要涉及基坑周围土体的变形

图2-3三种不同土压力示意图

（c）被动土压力图2-3三种不同土压力示意图.2-3Schematicdiagramsofthreedifferentsoilpre力的大小与双排桩支护结构的位移是密

图2-4土压力空间分布示意图

11图2-4土压力空间分布示意图Schematicdiagramofspatialdistributionofsoil

本文编号：3934698