“触媒理论”下城市微型公共设施设计策略研究

发布时间：2017-06-13 02:10

  本文关键词：“触媒理论”下城市微型公共设施设计策略研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：城市微型公共服务设施 —如公交车站、报刊亭、售卖亭、取款亭等 —是日常生活中最平凡的“建筑”。它们数量多、分布广,可以称之为城市中最“大”的公共建筑,在城市公共空间中理应成为不容小视、不可或缺的重要组成部分。可是,长期以来这类建筑一直被我们忽略,变成了形式简单、功能单一、技术含量较低的一类建筑。本文以城市中最平凡的微型公共设施为研究对象,创造性地将“触媒理论”引入到这类建筑的设计当中。以城市微型公共设施触媒效应的内生特性为切入点,探讨了将其触媒化的设计策略。城市微型公共设施除了发挥本体的功能外,还应寻求功能的延展性和设计的增量,使其在特定设计策略的指导下,对城市活力产生正面影响,在城市的意义上形成一系列激活与联动效应,从而对周边生活起到催化作用,最终在城市公共空间发挥“触媒效应”。文章从微型公共设施量的特性、质的特性、作为城市窗口的特性等角度,对城市微型公共设施的触媒潜质进行了理性剖析与挖掘,对城市微型公共设施作为城市触媒的本质、特性作了总结,并在此基础上对城市微型公共设施“触媒化”设计策略做了理论上的探讨,提出了微型公共设施发挥触媒效应的基本策略,即:要素推动策略、功能复合策略、价值提升策略、文化载体策略、系统性策略、开放性策略,以期为相关设计实践提供理论参考。论文最后以城市公交车站创业触媒设计为例进行了实践探索。
【关键词】：微型公共设施 触媒理论 设计策略 公交车站
【学位授予单位】：青岛理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU984
【目录】：

• 摘要9-10
• Abstract10-12
• 第1章 绪论12-18
• 1.1 课题研究背景12-13
• 1.2 研究目的与意义13-14
• 1.3 研究方法14-15
• 1.4 论文创新点15-16
• 1.5 研究框架16-18
• 第2章 概念界定与研究综述18-36
• 2.1 相关概念界定18-23
• 2.1.1 触媒效应18
• 2.1.2 触媒效应作用原理18-20
• 2.1.3 微型公共设施20-23
• 2.2 相关研究23-34
• 2.2.1 触媒效应国外案例23-27
• 2.2.2 触媒效应国内研究现状27
• 2.2.3 微型公共设施国外设计现状27-31
• 2.2.4 国内微型公共设施设计现状31-34
• 2.3 微型公共设施再思考34-36
• 第3章 微型公共设施触媒效应的内生特性36-48
• 3.1 微型公共设施空间“量”的触媒特性36-39
• 3.1.1 全时性36-38
• 3.1.2 量小数多38
• 3.1.3 分布广泛38-39
• 3.2 微型公共设施功能“质”的触媒特性39-42
• 3.2.1 活动的多元性39-40
• 3.2.2 活动的多变性40-41
• 3.2.3 活动的自发性41-42
• 3.3 城市微型公共设施城市关联的触媒特性42-45
• 3.3.1 边界效应42-43
• 3.3.2 城市关联43-45
• 3.4 小结：微型公共设施的触媒效应45-48
• 第4章 城市微型公共设施设计的触媒化策略48-82
• 4.1 触媒的要素推动策略48-55
• 4.1.1 创意要素推动49-50
• 4.1.2 经济要素推动50-53
• 4.1.3 新媒介要素推动53-55
• 4.2 触媒的功能复合策略55-62
• 4.2.1 城市复合55-56
• 4.2.2 功能复合56-62
• 4.2.3 模块复合62
• 4.3 触媒的价值提升策略62-71
• 4.3.1 坚持以人为本63-65
• 4.3.2 植入公共空间65-68
• 4.3.3 关注临场体验68-71
• 4.4 触媒的文化载体策略71-75
• 4.4.1 场所载体71-74
• 4.4.2 地域性载体74-75
• 4.5 触媒的系统性策略75-78
• 4.5.1 整体性76-77
• 4.5.2 渐进性77
• 4.5.3 反馈性77-78
• 4.6 触媒的开放性策略78-81
• 4.6.1 空间的开放79-80
• 4.6.2 市场的开放80-81
• 4.6.3 政策的开放81
• 4.7 小结81-82
• 第5章 公共设施触媒效应的探索——城市公交车站蚁族创意站设计82-94
• 5.1 选题背景82-83
• 5.1.1 公交车站的现状82-83
• 5.1.2“蚁族”现状83
• 5.2 城市公交车站触媒特性83-86
• 5.2.1 公交车站量的触媒特性83-84
• 5.2.2 公交车站质的触媒特性84-85
• 5.2.3 公交车站与城市的关系85-86
• 5.3 城市公交车站蚁族创意站设计86-93
• 5.3.1 从单调到趣味——功能复合86-87
• 5.3.2 从消极到积极——空间可变87-90
• 5.3.3 从被动到主动——场景营造90-92
• 5.3.4 从劣势到品质——价值提升92-93
• 5.5 小结：公交车站创业触媒面临的机遇和挑战93-94
• 第6章 结语94-96
• 6.1 主要工作和研究结论94
• 6.2 论文的不足和研究展望94-96
• 参考文献96-100
• 攻读硕士学位期间论文发表及科研状况100-102
• 致谢102

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