开挖卸荷状态下深基坑变形特性研究

发布时间：2017-09-08 04:03

  本文关键词：开挖卸荷状态下深基坑变形特性研究

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【摘要】：深基坑开挖时因为卸荷作用会引起土体强度一定程度的降低,土体强度的降低会引起支护结构上土压力的变化,利用卸荷前土体强度指标进行土压力计算势必会小于实际情况,从而导致土体及支护结构变形计算值与实测值有一定的偏差。在深基坑开挖时,仅采用施工监测等手段进行事中控制是不够的,必须预先对变形值的发展规律做出模拟和预测。为探索深基坑开挖时,卸荷作用对基底土体和侧向土体强度特性和变形特性的影响规律,结合天津富力响锣湾大型基坑开挖,对开挖过程中土体基底回弹情况、支护结构以及周边土体的变形情况进行了全过程监测,利用试验结果数据计算出天津市富力响锣湾大型基坑开挖项目的卸荷强度参数,为后续数值模拟计算参数的选取提供了依据;利用ABAQUS有限元软件建立了三维数值模型,分别采用原状土的强度参数和卸荷参数对开挖过程中土体基底回弹、支护结构以及周边土体的变形情况进行了模拟,研究了两种情况下土体基底回弹、支护结构以及周边土体的变形规律,并将有限元模拟结果与监测结果进行了对比。研究发现,本工程土体卸荷后的扰动区在基底以下3~4 m范围,强度折减可达到20%~35%,根据卸荷比确定了周边土体强度折减为10%~15%;有限元模拟结果与实测值基本一致。通过分析可以看到,考虑基坑开挖卸荷作用是符合工程实际情况的,因此,建议在深基坑开挖设计时考虑土体的卸荷效应。该分析方法可为同类深基坑设计提供参考。
【作者单位】： 天津大学建筑工程学院;天津大学建筑设计研究院;
【关键词】： 深基坑开挖 土体卸荷 变形监测 有限元 对比分析
【分类号】：TU753
【正文快照】： 1引言随着城市土地的开发利用,多层地下车库、地铁站以及地下民用、工业设施的不断涌现,使得深基坑工程越来越多,并呈现出很强的复杂性和独特性。研究表明,基坑开挖时,卸荷状态下土体的工程性质与加荷状态有很大差异[1]。Bjerrum等在20世纪50年代建立了针对深基坑坑底隆起变形

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本文编号：811755