基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警研究

发布时间：2017-09-18 00:00

  本文关键词：基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警研究

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【摘要】：随着我国城市化进程不断加快,地下工程穿越既有结构施工项目不断涌现。然而,由于这些工程的施工复杂程度远高于普通项目,而相应的施工安全风险预警方式还比较原始和粗放,施工过程中尚缺乏系统科学的信息化安全风险预警技术与安全信息管理方法,导致各种安全事故频发。BIM技术的发展为解决该类问题提供了有效途径,本文在已有研究基础上,通过文献总结、实地考察等方法,提出基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警概念。重点研究内容如下:(1)结合BIM技术特点与地下工程穿越既有结构安全风险预警现状,探讨了将BIM技术融入地下工程穿越既有结构安全风险预警工作的可行性与必要性。(2)根据地下工程穿越既有结构工程施工特征,充分考虑BIM技术特点,建立了一套与BIM技术相适宜的安全风险预警监测指标体系,并结合模糊综合评价法与风险矩阵法构建了安全风险预警基本模型。(3)为了将BIM引入地下工程穿越既有结构安全风险预警领域,本文根据BIM集成平台安全风险信息数据的传递方式与使用模式,设计了安全风险预警系统总体框架,并运用相应的信息技术,以BIM工程管理类软件Navisworks为平台,完成了安全风险预警系统的开发工作,同时还实现了BIM管理平台数据格式转化与地下工程穿越既有结构安全风险预警模型嵌入,最终建立起集“监测-分析-报警”为一体的地下工程穿越既有结构动态、可视、实时的安全风险预警系统。(4)将基于BIM的安全风险预警系统应用于郑州综合交通枢纽地下交通工程安全风险预警工作中,通过该系统在实际项目中的应用,验证了安全风险预警系统的可靠性与稳定性,证实了研究结果有助于提高地下工程穿越既有结构类项目的安全风险预警水平,扩展了BIM技术的应用深度与广度,推进了BIM技术在工程领域的全面推广。
【关键词】：BIM 安全风险预警 地下工程 既有结构
【学位授予单位】：西安建筑科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU17;TU94
【目录】：

• 摘要3-4
• abstract4-9
• 1 绪论9-17
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 研究目的和意义10-11
• 1.2.1 研究目的10
• 1.2.2 研究意义10-11
• 1.3 国内外现状11-14
• 1.3.1BIM技术研究现状11-13
• 1.3.2 地下工程穿越既有结构安全预警研究现状13-14
• 1.4 研究内容和方法14-17
• 1.4.1 研究内容14-15
• 1.4.2 研究方法与技术路线15-17
• 2 地下工程穿越既有结构安全风险预警与BIM适宜性分析17-31
• 2.1 安全风险预警基本概念17-20
• 2.1.1 安全风险定义17
• 2.1.2 安全风险特征17-18
• 2.1.3 安全风险预警的内涵18
• 2.1.4 安全风险预警目的18-19
• 2.1.5 安全风险预警的流程19-20
• 2.2 地下工程穿越既有结构安全风险预警现状20-22
• 2.3 BIM技术相关概念22-25
• 2.3.1BIM技术定义22-23
• 2.3.2IFC标准23-25
• 2.3.3 BIM技术的应用25
• 2.4 融合BIM技术适宜性分析25-30
• 2.4.1 技术适宜性分析26-28
• 2.4.2 经济效益适宜性分析28-29
• 2.4.3 应用环境适宜性分析29-30
• 2.5 本章小结30-31
• 3 地下工程穿越既有结构安全风险预警基本模型31-51
• 3.1 地下工程穿越既有结构安全风险预警监测指标体系31-36
• 3.1.1 指标体构建原则31-32
• 3.1.2 指标体系建立步骤32-34
• 3.1.3 指标体系建立34-36
• 3.2 地下结构穿越既有结构安全风险评价方法36-49
• 3.2.1 风险预警警情强度评价37-42
• 3.2.2 风险预警警情概率评价42-48
• 3.2.3 风险预警警情综合评价48-49
• 3.3 地下工程穿越既有结构安全风险预警信号49-50
• 3.4 本章小结50-51
• 4 基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警系统51-69
• 4.1 基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警系统意义51
• 4.2 基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警系统工作模式51-54
• 4.2.1 循环式的安全风险预警轮式模式51-52
• 4.2.2 立体化的安全风险预警三维模式52-54
• 4.3 基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警系统总体设计54-56
• 4.4 基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警系统实现方法56-64
• 4.4.1 Navisworks平台二次开发技术56-59
• 4.4.2 安全风险预警系统数据传递59-62
• 4.4.3 地下工程穿越既有结构安全风险预警基本模型嵌入62-64
• 4.5 基于BIM的地下工程穿越既有结构安全风险预警系统实现功能64-68
• 4.5.1 可视化风险监控65-66
• 4.5.2 持续性风险监控66-67
• 4.5.3 动态实时风险管理67-68
• 4.6 本章小结68-69
• 5 地下工程穿越地铁项目案例应用研究69-87
• 5.1 地下工程穿越地铁项目工程概况69-70
• 5.1.1 项目地址69
• 5.1.2 建筑设计标准69-70
• 5.1.3 工程特点70
• 5.2 地下工程穿越地铁项目BIM现场管理基本应用70-75
• 5.2.1 建立三维模型70-71
• 5.2.2 复杂节点图纸制作71-72
• 5.2.3 电子沙盘72
• 5.2.4 工程量统计72-73
• 5.2.5 碰撞检查73-74
• 5.2.6 可视化技术交底74-75
• 5.2.7 BIM协同管理平台75
• 5.3 地下工程穿越地铁项目安全风险预警系统应用75-85
• 5.3.1 安全风险预警系统界面介绍76-79
• 5.3.2 安全风险预警系统预设79-82
• 5.3.3 安全风险预警系统应用情况82-85
• 5.3.4 安全风险预警系统使用评价85
• 5.4 本章小结85-87
• 6 总结与展望87-89
• 6.1 主要成果与结论87
• 6.2 展望87-89
• 致谢89-91
• 参考文献91-94

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本文编号：872134