河南自驾车旅游营地开发研究

发布时间：2017-07-17 06:11

  本文关键词：河南自驾车旅游营地开发研究

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【摘要】：在国外发达国家,自驾车旅游起步较早,现已形成了完备的自驾车旅游服务体系。近年来,随着私家车拥有量的不断增加,我国的自驾车旅游也日益蓬勃。国外自驾车旅游的车型一般为房车,而我国受到经济发展水平和国民生活方式的限制,房车旅游仍然没有普及,而更多的则是小型自驾车旅游。国外房车营地设备齐全,便捷舒适。我国自驾车旅游营地的开发基本刚刚起步,远远低于国内需求。建成的营地不多,已建的营地不管是在营地规模、营地建设标准以及服务水平都相对落后于国外。河南省内的自驾车营地开发基本属于规划阶段,并没有形成真正意义上的自驾车营地,更不用说自驾车营地网络的构建。本文就是在这样的背景和趋势下,对河南自驾车营地进行了一定的相关研究。文章主要有三部分,首先论述了自驾车营地和其相关概念。对国内外自驾车营地的发展进行了研究,阐述了河南省开发自驾车营地的必要性与可行性。其次探讨了河南自驾车营地的开发条件,并对河南省自驾车游客市场进行了调查问卷研究,在河南自驾车旅游市场分析和自驾车营地开发的限制因素分析的基础上,探讨了河南自驾车营地开发布局:1、依据旅游目的地城市建设郑州、安阳、信阳自驾车营地;2、依据四区两带,结合京港澳高速、大广高速等,布局依托景区的自驾车营地:甘山自驾车营地,栾川自驾车营地,清明上河园自驾车营地,商丘自驾车营地,宝天曼自驾车营地、石漫滩国家森林公园自驾车营地、龙湖国家湿地公园自驾车营地、云台山自驾车营地、濮阳自驾车营地。针对河南省自驾车营地开发出现的问题,指出了对应的建议,最后对云台山自驾车营地进行了规划设计。
【关键词】：自驾车旅游 河南自驾车营地 必要性和可行性 布局
【学位授予单位】：郑州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：G895;F592.6
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-12
• 1 引言12-29
• 1.1 研究背景及其意义12-17
• 1.1.1 研究背景12-16
• 1.1.2 研究目的和意义16-17
• 1.2 文献综述17-23
• 1.2.1 国外自驾车旅游研究现状17-18
• 1.2.2 国内自驾车旅游研究现状18-20
• 1.2.3 自驾车旅游营地研究进展20-23
• 1.3 研究内容、方法和路线23-24
• 1.3.1 研究内容23
• 1.3.2 研究方法23-24
• 1.3.3 研究路线24
• 1.4 相关理论及概念界定24-29
• 1.4.1 相关理论24-26
• 1.4.2 相关概念界定26-29
• 2 自驾车旅游营地概述29-46
• 2.1 自驾车旅游营地类型29
• 2.2 自驾车旅游营地布局29-31
• 2.2.1 自驾车旅游营地选址29-31
• 2.2.2 自驾车旅游营地内部布局31
• 2.3 自驾车旅游营地功能及分区31-35
• 2.3.1 自驾车旅游营地功能31-34
• 2.3.2 自驾车旅游营地功能分区34-35
• 2.4 自驾车旅游营地开发模式35-36
• 2.4.1 独立开发35
• 2.4.2 依托既有景区开发35
• 2.4.3 依托旅游城镇开发35-36
• 2.5 自驾车旅游营地运营模式36-37
• 2.5.1 单体运营36
• 2.5.2 联合运营36-37
• 2.5.3 品牌连锁37
• 2.6 国内外自驾车旅游营地发展现状37-46
• 2.6.1 国外自驾车旅游营地发展37-42
• 2.6.2 国内自驾车旅游营地发展42-46
• 3 河南开发自驾车旅游营地的条件分析46-60
• 3.1 河南开发自驾车旅游营地的必要性46-47
• 3.1.1 大量的私家车拥有者形成了强大的潜在自驾车市场46
• 3.1.2 中原经济区建设催促营地开发的步伐46
• 3.1.3 自驾游的进一步繁荣急需营地开发46-47
• 3.1.4 单纯的景区服务不能满足自驾车需求47
• 3.2 河南开发自驾车旅游营地的可行性47-57
• 3.2.1 自驾车旅游营地的开发符合十八大土地政策47
• 3.2.2 国家政策为自驾车出游带来便利47-48
• 3.2.3 行业协会加强了各个旅游企业和相关企业对自驾车旅游者的支持力度48
• 3.2.4 河南区位优势为自驾游游客提供了畅游的前提48
• 3.2.5 河南交通网络的日益完善使自驾车畅通无阻48-50
• 3.2.6 依托强大的旅游资源可以开发自驾车旅游营地50
• 3.2.7 河南自驾游市场行为特征分析使自驾车营地开发具有可行性50-57
• 3.3 河南自驾车旅游营地发展现状、问题57-60
• 3.3.1 河南自驾车旅游营地发展现状57-58
• 3.3.2 河南自驾车旅游营地存在的主要问题58-60
• 4 河南自驾车旅游营地的开发60-75
• 4.1 河南自驾车旅游营地的开发原则60-61
• 4.1.1 保持原生态原则60
• 4.1.2 资源节约、可持续发展原则60
• 4.1.3 高瞻远瞩性原则60-61
• 4.1.4 建筑设施景观化原则61
• 4.1.5 产品开发特色化、本土化原则61
• 4.1.6 服务标准化原则61
• 4.2 河南自驾车旅游营地的布局61-71
• 4.2.1 河南自驾车旅游营地的布局依据61-66
• 4.2.2 河南自驾车旅游营地的布局构想66-71
• 4.3 河南自驾车旅游营地的开发模式、主要功能与运营模式71-72
• 4.3.1 河南自驾车旅游营地的开发模式71-72
• 4.3.2 河南自驾车营地的主要功能72
• 4.3.3 河南自驾车营地的运营模式72
• 4.4 河南自驾车旅游营地的保障体系72-75
• 4.4.1 政策保障72-73
• 4.4.2 资金保障73
• 4.4.3 人力资源保障73
• 4.4.4 基础设施保障73
• 4.4.5 信息保障73-74
• 4.4.6 紧急救助74
• 4.4.7 管理体制保障体系74-75
• 5 河南省云台山自驾车旅游营地开发实证分析75-82
• 5.1 云台山营地开发条件分析75-76
• 5.1.1 资源状况75
• 5.1.2 市场基础75-76
• 5.1.3 空间位置76
• 5.2 自驾车营地总体规划76-79
• 5.2.1 营地设计76-77
• 5.2.2 营地分区77-79
• 5.3 附属设施79-80
• 5.3.1 道路系统79
• 5.3.2 绿化系统79-80
• 5.3.3 卫浴设施80
• 5.3.4 标示系统80
• 5.3.5 照明系统80
• 5.3.6 污水处理80
• 5.4 河南云台山自驾车旅游营地的前景分析80-82
• 6 研究结论与展望82-84
• 6.1 主要研究结论82
• 6.2 研究创新82-83
• 6.3 研究不足83
• 6.4 研究展望83-84
• 参考文献84-87
• 附录：河南自驾车旅游客源市场调查问卷87-89
• 致谢89-90
• 个人简历90
• 在学期间发表的学术论文与研究成果90

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前8条

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本文编号：552278