建设包容性发展城市群——以长三角城市群为例

发布时间：2020-12-29 09:52

　　建设长三角包容性发展城市群是落实共享发展理念的基本要求,对于促进长三角一体化、加快区域经济高质量发展、顺应社会主要矛盾转化、推进城市化建设具有重要意义。当前,长三角城市群经济发展总体水平较高,教育、医疗、道路、文化等领域建设加快推进,但不平衡不充分问题依然存在。为此,应着力建设长三角城市群协同创新体系,构建城市群改革协同推进机制,推进城市群治理体系和治理能力建设,推动城市群基本公共服务均等化,并加强城市群包容性发展的金融支持,确保长三角包容性发展城市群建设蹄疾步稳向前推进。 

【文章来源】：行政管理改革. 2020年08期 北大核心CSSCI

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

2018年长三角省市与全国其他省、市、自治区三次产业结构占比

从产业竞争力看，长三角城市群产业体系健全，在集成电路、高端装备、生物医药、现代物流等方面具有明显优势。据统计，长三角城市群集成电路产业占全国的50%。根据戴德梁行分析报告《2019年长三角产业协同发展白皮书》发布的长三角城市群产业投资环境指数，在长三角地区，上海长三角领头羊地位稳固，南京、苏州、杭州三市位列第二梯队。第三梯队代表城市为无锡、宁波、南通、合肥等城市，近年发展势头迅猛。从总体经济布局看，长三角城市群经济发展呈现以上海为顶点，以“苏锡常”延至南京、合肥、芜湖，南通延至徐州，宁波延至杭州为骨架的“伞状”推进态势，“东重于西、海重于陆”格局突出。从发展动力看，目前长三角城市群形成了以上海等核心城市为引领，以南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈为支撑，各类城市共同发展的动力系统。城市群包容性发展的突出问题和主要任务在于处理好“东西”“海陆”关系，利用伞状经济格局实现经济包容性发展的“涓滴”带动效应。

【参考文献】：
期刊论文
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[2]纽约包容性城市规划经验对我国的借鉴[J]. 黄建欣,宋彦,高文秀,陈燕萍.  城市发展研究. 2019(06)
[3]从行政吸纳到政治吸纳:城市边缘群体实现幸福的应然路径[J]. 王华华.  学习与实践. 2018(04)
[4]基于包容的城市群集聚效应和极化效应[J]. 曹景.  经营管理者. 2016(03)
[5]北京包容性发展评价指标体系研究[J]. 唐鑫,李茂,刘小敏.  中国市场. 2013(39)
[6]城市包容性发展与长三角率先建设包容性城市群研究[J]. 权衡.  苏州大学学报(哲学社会科学版). 2013(03)
[7]城市包容性发展与我国新型城市化道路[J]. 王雅莉,刘洋,齐昕,张明斗.  城市. 2012(07)



本文编号：2945443