高铁开通对县域就业的影响实证研究

发布时间：2023-02-24 10:34

　　高速铁路(高铁)作为现代最重要的交通工具之一,其对地区经济发展的影响是人们近来关注的重点。实践上,地方政府普遍也将高铁建设作为强化和重塑区域竞争优势的重要工具,力争高铁项目布局长期的地方政府的工作重点。然而大量研究文献发现,高铁开通并不必然会带来区域经济增长,特别是发展滞后地区,高铁开通可能会引发“过道效应”和“虹吸效应”,导致这些地区的生产要素流向经济发达地区,进一步削弱其竞争力。县域经济作为我国经济版图的重要组成部分,是城市经济辐射和联系乡村经济的载体,也是乡村振兴的核心。探讨高铁开通是否有助于县域经济发展、助力乡村振兴国家战略实施具有重要现实意义。本文从劳动力要素集聚和流失角度研究高铁开通对县域经济的影响。借鉴已有研究经验,基于全国1622个县域2013-2018年的面板数据,实证检验高铁开通对县域就业人数的影响。研究结果发现:首先,高铁开通能够正向促进县域整体就业水平的提高;其次,高铁开通对县域就业的影响具有非对称性特征,对县域第二产业的就业促进作用不明显,但能显著促进县域第三产业就业增长;最后,高铁开通的县域就业具有地区异质性,高铁开通能显著促进东部和西部地区就业水平的提高,...

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

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中文摘要
ABSTRACT
绪论
    (一)研究背景和意义
        1.研究背景
        2.研究意义
    (二)论文结构、研究方法与思路
        1.论文结构
        2.研究方法
        3.研究思路
一、文献综述
    (一)理论研究
    (二)实证研究
        1.高铁开通对人口流动的影响
        2.高铁开通对就业的影响
        3.高铁开通就业的产业异质性
    (三)本章小结
二、研究设计
    (一)实证模型设计
    (二)数据样本及描述性分析
        1.数据来源
        2.描述性分析
三、实证结果分析
    (一)高铁开通对全国县域就业的影响
        1.基于第二、三产业从业人数与户籍人口之比的自然对数值的检验
        2.基于第二产业从业人数与户籍人口之比的自然对数值的检验
        3.基于第三产业从业人数与户籍人口之比的自然对数值的检验
    (二)高铁开通对县域就业影响的地区异质性
        1.高铁开通对东部地区县域就业的影响
        2.高铁开通对中部地区县域就业的影响
        3.高铁开通对西部地区县域就业的影响
    (三)高铁开通对县域就业影响的滞后性
    (四)本章小结
四、研究结论与展望
    (一)研究结论
    (二)相关建议
    (三)研究展望
参考文献
攻读硕士期间学术成果
致谢



本文编号：3748713