小区开放对道路通行的影响——基于单指标指数和综合评价体系的结果比较

发布时间：2017-06-05 05:12

  本文关键词：小区开放对道路通行的影响——基于单指标指数和综合评价体系的结果比较，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在追求城市可持续发展的当今社会,研究小区开放前后道路通行变化对城市规划和交通管理具有指导性意义。文章首先通过查找资料,建立了基本道路通行能力经过道路修正系数、道路饱和度加权后的实际道路通行能力模型,其次分别建立以路网密度、平均道宽、车流密度及平均延误时间为指标,熵值法取权值的评价模型以及模糊综合评价模型对厦门市松柏居住小区开放前后周边的道路通行能力进行了研究,比较后发现结果一致可信。
【作者单位】： 南京邮电大学贝尔英才学院;南京邮电大学计算机学院软件学院;
【关键词】： 道路通行能力 模糊综合评价
【分类号】：TU984.12;F224
【正文快照】： 图1流程图一、研究背景随着我国经济的快速发展,城市规模的不断壮大,人口和汽车数量也日益增多,而城市空间和道路资源有限,致使城市交通问题日益突出。从2016年初国务院提出关于街区制小区和单位大院开放的意见以来,城市规划和交通管理部门就小区开放对周边道路通行的影响进行

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本文编号：422986