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交通同城化对武汉城市圈产业布局的影响及其优化

发布时间:2018-02-28 13:39

  本文关键词: 交通同城化 武汉城市圈 产业布局 出处:《商业经济研究》2017年12期  论文类型:期刊论文


【摘要】:交通同城化,扩大了送达范围,降低了时间成本和运输成本,进而影响产业布局的区位变迁。武汉城市圈交通同城化,影响到城市圈内产业的区位专业化发展、产业的区位集聚或扩散、产业的区位合作与竞争。为了利用交通同城化带来的效应,武汉城市圈的产业布局应在"一主三翼"的基本架构上,实施产业整合,打造产业集群。
[Abstract]:Transportation in the same city expands the service scope, reduces the time cost and transportation cost, and then affects the location change of the industrial layout. In order to make use of the effect brought by the transportation co-city, the industrial layout of Wuhan urban circle should be implemented on the basic structure of "one main and three wings", and the industrial integration should be carried out to create the industrial cluster.
【作者单位】: 湖北工程学院经济与管理学院;
【基金】:湖北省教育厅人文社会科学研究项目“交通同城化背景下武汉城市圈区域产业合作研究”(项目编号:76Y180)
【分类号】:F127;F512.7

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:1547528

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