技术赋能整体性治理:我国新能源汽车产业政策的优化与整合——以上海市“新能源汽车监测平台”为例

发布时间：2023-05-22 02:03

　　追求整体性治理有诸多方式,如大部门制、跨部门整合、扁平政府、合作政府等。信息技术和信息平台的发展,为实现整体性治理提供了新的选择。新能源汽车产业政策涉及诸多部门,在缺乏有效整合的情况下,极易存在治理碎片化问题。上海市政府通过"新能源汽车监测平台",整合了政府决策主体、社会参与力量、公共服务功能和监管职能,一定程度上实现了技术赋能整体性治理。为进一步推进新能源汽车产业的高质量发展,政府需构建基于全生命周期理念的平台监管模式,实现新能源汽车产业政策的完善和国家治理能力提升。

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【文章目录】：
一、 问题的提出
    (一) “权力碎片化”之下的多头管理模式
    (二) “利益碎片化”之下的地方保护主义倾向
    (三) “标准碎片化”之下的产业发展瓶颈
    (四) “政策碎片化”之下的机会主义行为趋势
二、 技术赋能、整体性治理与新能源汽车产业政策
    (一) 追求整体性:破解公共治理碎片化
    (二) 信息技术赋能的整体性治理
    (三) 整体性治理理论与新能源汽车产业政策分析的适用性
三、 技术赋能新能源汽车产业发展整体性治理的地方经验
    (一) 技术平台的建设实践
    (二) 技术赋能整体性治理在新能源汽车产业政策中的具体表现
四、 进一步增强技术赋能整体性治理的思考
    (一) 技术赋能整体性治理仍面临的挑战
    (二) 进一步增强技术赋能级别的对策建议



本文编号：3821781