面向产业转型升级的物流园区服务功能创新研究

发布时间：2017-06-08 20:11

  本文关键词：面向产业转型升级的物流园区服务功能创新研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：目前国家正在提倡通过产业的转型升级,促进新兴产业的发展壮大的同时提高社会资源的利用率,使得国家经济向健康、可持续的方向发展。作为第三方服务业的代表,物流园区在产业转型升级的带动下必然也面临着自身的转型升级,而物流园区的转型升级首先从物流园区的服务功能的转型升级开始。本文旨在研究产业转型升级背景下如何合理发挥物流园区的服务功能,即对物流园区服务功能创新进行深入研究,以期更好地服务于产业的发展。本文首先用相关数据对产业转型升级的现状进行描述,并对产业转型升级的趋势进行分析;其次,为了研究物流园区与产业园区内在的联动关系,本文选择了“系统动力学模型”进行研究,运用“系统动力学”进行模拟仿真,验证了物流园区与产业园区在功能上存在着紧密的联动,产业园区的转型升级方向引导者物流园区服务功能创新的发展趋势。接着,在用模型验证了联动关系的基础上,建立了产业转型升级下物流园区功能创新模型,并依照我国对物流园区的统一分类,对每类物流园区的服务功能创新分别进行了深入的探究;最后通过对南京龙潭物流园区服务功能的现状分析及创新研究,将前文探究的服务创新理论运用到实际案例中,真正做到理论结合实际,同时也增强了文章前文理论研究的科学性与说服力。结合产业园区和物流园区的特性,本文构建了产业园区物流园区服务功能联动的系统动力学模型,为研究产业园区和物流园区的联动关系提供了新方法和新途径。并同时将理论模型用于实际案例的分析研究,验证了本研究中提出的理论的科学性,也使之更具备指导我国物流园区未来发展的理论和现实意义。
【关键词】：产业转型升级 物流园区 服务功能创新 出口基地模型 系统动力学模型
【学位授予单位】：南京财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F259.27
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-14
• 1.1 研究背景和意义9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意义9-10
• 1.2 研究的主要内容10-11
• 1.3 研究方法与技术路线11-13
• 1.3.1 研究方法11-12
• 1.3.2 技术路线12-13
• 1.4 本文的创新点13-14
• 第二章 文献综述14-29
• 2.1 产业转型升级的文献综述14-20
• 2.1.1 国外产业转型升级的研究综述14-17
• 2.1.2 国内产业转型升级的研究综述17-20
• 2.2 物流园区服务功能的文献综述20-25
• 2.2.1 国外物流园区服务功能的研究综述20-21
• 2.2.2 国内物流园区服务功能的研究综述21-25
• 2.3 产业联动的相关文献综述25-27
• 2.3.1 国外产业联动的研究综述25
• 2.3.2 国内产业联动的研究综述25-27
• 2.4 国内外研究述评27-29
• 第三章 相关理论分析29-32
• 3.1 系统动力学模型的理论分析29-30
• 3.2“互联网+”理论分析30-31
• 3.3 本章小结31-32
• 第四章 产业转型升级现状及趋势分析32-38
• 4.1 产业转型升级现状分析32-33
• 4.2 产业转型升级对产业园区未来服务功能发展趋势的影响33-37
• 4.2.1 跨境化趋势分析33-34
• 4.2.2 信息化趋势分析34-35
• 4.2.3 增值化趋势分析35-36
• 4.2.4 配套化趋势分析36-37
• 4.3 本章小结37-38
• 第五章 物流园区与产业园区联动模型研究38-69
• 5.1 系统动力学方法的选择38
• 5.2 模型的系统分析38-40
• 5.2.1 产业系统的含义及特征39
• 5.2.2 物流系统的含义及特征39-40
• 5.3 构建系统动力学模型40-61
• 5.3.1 模型的边界界定及说明40-42
• 5.3.2 建模过程42-43
• 5.3.3 因果反馈分析43-44
• 5.3.4 系统流图44-46
• 5.3.5 模型主要参数确定46-58
• 5.3.6 软件模拟过程中的公示一览表58-61
• 5.4 模型模拟及结果分析61-68
• 5.4.1 模型有效性的验证61-63
• 5.4.2 产业转型升级带来的影响63-64
• 5.4.3 产业转型升级前后物流园区服务功能发展趋势64-67
• 5.4.4 产业转型升级后物流园区重点服务功能打造67-68
• 5.5 本章小结68-69
• 第六章 产业转型升级下物流园区服务功能创新69-90
• 6.1 产业转型升级下物流园区功能创新模型69-71
• 6.2 货运枢纽型物流园区服务功能创新71-74
• 6.2.1 互联网+货运供求服务功能创新72-73
• 6.2.2 互联网+跨境物流服务功能创新73-74
• 6.2.3“跨境配套化”服务功能创新74
• 6.3 生产服务型物流园区服务功能创新74-80
• 6.3.1 互联网+需求定制服务功能创新75-76
• 6.3.2 互联网+供应链服务功能创新76-77
• 6.3.3 多功能会展服务配套功能77
• 6.3.4 物流金融服务配套功能77-79
• 6.3.5 供应链金融服务配套功能79-80
• 6.4 商贸服务型物流园区服务功能创新80-82
• 6.4.1 互联网+众筹服务功能创新80-81
• 6.4.2 互联网+商贸服务功能创新81-82
• 6.4.3 配套化功能创新82
• 6.5 口岸服务型物流园区服务功能创新82-85
• 6.5.1 互联网+通关服务功能创新82-83
• 6.5.2 互联网+跨境贸易服务功能创新83-84
• 6.5.3 物流地产服务功能创新84-85
• 6.5.4 物流金融、供应链金融服务功能创新85
• 6.6 综合服务型物流园区服务功能创新85-87
• 6.6.1 综合服务信息平台功能创新85-86
• 6.6.2 产业链服务平台功能创新86-87
• 6.6.3 配套服务功能创新87
• 6.7 各类物流园区服务功能创新表87-88
• 6.8 本章小结88-90
• 第七章 实例分析90-101
• 7.1 龙潭物流园区性质界定90-91
• 7.2 龙潭物流园区特色服务现状分析91-93
• 7.2.1 集装箱运输服务91-92
• 7.2.2 多式联运服务92
• 7.2.3 保税物流服务92
• 7.2.4 临港加工服务92-93
• 7.3 龙潭物流园区服务功能发展趋势分析93-95
• 7.3.1 龙潭物流园区需要建设信息化服务平台93
• 7.3.2 龙潭物流园区需要发展商贸服务，拓宽增值空间93-94
• 7.3.3 龙潭物流园区需要进行区域联动发展服务94
• 7.3.4 龙潭物流园区将重视增强配套服务功能94-95
• 7.4 龙潭物流园区服务功能创新探究95-99
• 7.4.1 集装箱多式联运信息服务平台功能95
• 7.4.2 跨境电子商务服务平台功能95-96
• 7.4.3 临港加工产业链服务平台功能96-97
• 7.4.4 港口联动服务平台功能97-98
• 7.4.5 物流地产创新服务功能98
• 7.4.6 物流金融创新服务功能98-99
• 7.5 本章小结99-101
• 第八章 结论与展望101-104
• 8.1 主要研究结论101-102
• 8.2 研究的局限性102
• 8.3 未来研究方向102-104
• 参考文献104-110
• 附录一： Vensim软件中仿真模拟值输出表一110-111
• 附录二： Vensim软件中仿真模拟值输出表二111-112
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与课题112-113
• 后记113

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