新零售下的电子商务物流多式联运策略研究

发布时间：2022-02-13 17:17

　　线上与线下相融合的营销模式产生了新零售,而新零售下的电子商务物流必须以一、二线城市为干线运输核心枢纽站,通过构建多式联运的驼背运输,实现电子商务物流的安全性、高效性和集约性。 

【文章来源】：北京印刷学院学报. 2020,28(10)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
一、新零售产生的背景
二、新零售下电子商务物流运作的特点
    (一)电子商务物流货物的种类和规格呈现多样性
    (二)消费者网购货物呈现小批量、多批次的特点
    (三)电子商务物流配送有及时性、安全性的诉求
    (四)电子商务物流有高效率、低成本的诉求
    (五)电子商务物流有信息化、智能化的诉求
三、新零售下电子商务物流多式联运构建的必要性分析
    (一)多式联运能实现电子商务物流的高效率
    (二)多式联运能实现电子商务物流的安全性
    (三)多式联运能实现电子商务物流低成本
    (四)多式联运能实现运输资源的集约化
四、新零售下的电子商务物流多式联运策略
    (一)构建新零售下的电子商务物流多式联运模式的基础
        1.构建电子商务物流多式联运的技术标准
            (1)物流运输车辆标准化。
            (2)物流运输过程托盘化。
            (3)物流运输过程集装化。
        2.构建多式联运信息系统
        3.构建多式联运法律体系
    (二)构建新零售下的电子商务物流多式联运模型
        1.以一、二线枢纽城市为核心配送城市
        2.依靠多式联运信息系统整合订单,实施驼背运输
        3.最终目标是提升电子商务物流的安全性、及时性和高效性
五、结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国物流标准化研究——文献综述（2000-2016）[J]. 甘卫华,李姝,仲任,韩莉.  物流工程与管理. 2017(08)
[2]我国快递行业物流标准化建立策略探究[J]. 胡仟惠尹,吴俊贤.  中国标准化. 2017(14)



本文编号：3623598